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新特汽车结盟传统车企中国一汽联手发布A级电动汽车,　　造车新势力代表新特汽车，8月26日在线发布了全新产品品牌同创及旗下首款产品、联合中国一汽共同研发的A级电动汽车MEV100，同时公布线下品牌D.BOX全面升级更...,国际充换电网

销量低迷造车新势力们前景堪忧 未来的路还能走多远,　　近年来，随着新能源汽车造车门槛降低，互联网、地产巨头纷纷进军汽车业，热钱纷纷进入新能源汽车生产行业，出现了一批造车新势力。而这样的场景在其他的商业...,国际充换电网

造车新势力生死分化期到了？,　　距2018年7家造车新势力先后实现量产交付、意气风发的时间还未超过半年，2019年上半年的产销数据就使一众新势力的锐气遭到重挫：无论是根据全国乘用车市场信...,国际充换电网

折腾几年一无所获 新势力造车貌似只剩俩了,　　我命由我不由天，是魔是仙，我说了算　　今天早上挺冷的，转眼一想，也是，已经立秋了，又一个夏天过去了。　　想了想2019这个夏天，唯一能够打动我的应该就...,国际充换电网

威马汽车成立融资租赁公司 注册资本8亿元人民币,　　近日，威马汽车成立融资租赁公司，新公司注册资本8亿元人民币，经营范围包括融资租赁业务、租赁业务、租赁财产的残值处理及维修、租赁咨询等。...,国际充换电网

恒大的造车局,　　恒大造车，会延续之前地产商造车的投机风格还是创造出恒大独有的投机风格？汽车业务会成为恒大下一个冰泉还是下一个粮油？跨界造车者如过江之鲫但还鲜有成功...,国际充换电网

继续忙碌的第二周，新势力们远离了至暗时刻？,　　招揽高管、建工厂、布局出行、开启交付，新势力在不遗余力地向市场和资本展示着自己的可持续发展性。　　在声势浩大的一群新造车企业里，蔚来汽车一直颇为高...,国际充换电网

传统车企打响电动化”保卫战”,在特斯拉艰难地撬开了电动车市场之际，蜂拥而至的新势力造车以及互联网科技公司仿佛成为了新能源车市场上的主角，而相比之下，拥有成熟产业链的传统造车企业却似...,国际充换电网

NEDC续航425km 蔚来公布电池升级计划,4月11日，蔚来公布2019年度续航升级方案。用户可根据自身需求选择将现有的70kWh电池包升级为84kWh电池包，价格为5万元。选装84kWh的蔚来ES8（参数|询价）在综合...,国际充换电网

理想ONE开启预订 李想称“资金窗口期只有一年”,在去年12月份通过收购力帆汽车获取造车资质之后，新造车企业车和家开始进入产品量产交付阶段。4月10日，车和家首款量产车型增程式电动大型SUV理想ONE，在理想常...,国际充换电网