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从一拥而入到落寞收场 零部件企业造车遭遇水土不服,　　补贴退坡，市场不景气，竞争加剧，一路高歌猛进的新能源汽车市场也出现了波澜。随之引起的连锁反应便是，新进入者水土不服更为明显，边缘者转型新能源汽车的...,国际充换电网

威马全新7系轿车项目发布，或将直接对标小鹏P7和蔚来ET7,　　今日，威马汽车正式发布威马7系轿车项目。以下是关于新车的一些已知信息：　　NEDC综合工况里程突破700公里；　　使用快充功能可在30分钟内充至80%电量；　...,国际充换电网

爱驰拟增资17.47亿元以50%股份控股江铃，长安持股比例稀释减亏,　　长安汽车近日晚间公告，公司下属合营企业江铃控股拟引入爱驰汽车作为战略投资者进行增资。公司放弃此次增资的优先认购权。爱驰汽车拟增资17.47亿元，增资后...,国际充换电网

爱驰与西门子签署战略合作,　　近日，在2018年中国国际进口博览会的全球汽车产业发展趋势论坛上，爱驰汽车与西门子宣布签署战略合作，签约金额达3000万欧元。　　爱驰汽车表示，双方的合作...,国际充换电网

销服分离 爱驰汽车正式公布渠道模式,　　在近日举办的2019中国新能源汽车国际合作大会上，爱驰汽车正式公布了其未来渠道模式。爱驰汽车执行副总裁蔡建军介绍，爱驰汽车在营销渠道上将采用线上+线下...,国际充换电网

爱驰拟增资17.47亿元以50%股份控股江铃 长安持股比例稀释减亏,　　近日，长安汽车称，公司下属合营企业江铃控股拟引入爱驰汽车作为战略投资者进行增资。公司放弃此次增资的优先认购权。爱驰汽车拟增资17.47亿元，增资后，爱...,国际充换电网

造车新势力遭遇“钱荒”：国金汽车被曝欠薪、变相裁员,　　蔚来汽车董事长李斌200亿元的造车门槛之说犹然在耳，新势力造车企业山东国金汽车制造有限公司（以下简称国金汽车）就爆出欠薪裁员。　　近日，有国金汽车员...,国际充换电网

我不要你觉得 我要我觉得：造车新势力要大洗牌,　　2019年7月能源汽车销量的榜单出炉，除了宝马5系PHEV的异军突起，各大传统主机厂的成绩可谓很给力，北汽跟比亚迪加起来更是占据了销量榜的半壁见山。　　随着...,国际充换电网

新特汽车结盟传统车企中国一汽联手发布A级电动汽车,　　造车新势力代表新特汽车，8月26日在线发布了全新产品品牌同创及旗下首款产品、联合中国一汽共同研发的A级电动汽车MEV100，同时公布线下品牌D.BOX全面升级更...,国际充换电网

销量低迷造车新势力们前景堪忧 未来的路还能走多远,　　近年来，随着新能源汽车造车门槛降低，互联网、地产巨头纷纷进军汽车业，热钱纷纷进入新能源汽车生产行业，出现了一批造车新势力。而这样的场景在其他的商业...,国际充换电网