标签：新势力造车 第16页

蔚来前8月ES8、ES6分别完成7198台、458台的销售,　　威马汽车2019年1月至8月的累计交付量达11312辆EX5车型，该统计标准，以办理交强险数量进行统计。今年上半年，威马汽车以8548台销量，位居造车新势力销量榜第...,国际充换电网

威马汽车1-8月累计交付11312台,　　威马汽车2019年1月至8月的累计交付量达11312辆EX5车型，该统计标准，以办理交强险数量进行统计。今年上半年，威马汽车以8548台销量，位居造车新势力销量榜第...,国际充换电网

威马组织架构调整：联合创始人陆斌负责出行业务,　　日前， 威马汽车董事长兼CEO沈晖在内部信中表示，将在内部推进组织变革，沈晖将亲自兼任销售公司总经理，对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。另外，...,国际充换电网

边缘车企转型新能源还有多大胜算？,　　在新能源汽车增长放缓、市场竞争日益激烈的当下，外行跨界造车首先出现了水土不服。不过，近几年在传统车领域难有起色而转型新能源汽车的边缘车企日子也不好...,国际充换电网

爱驰汽车U5最低预售价19.79万，可租赁驾驶,　　爱驰汽车执行副总裁蔡建军宣布，爱驰汽车U5全系预售价格区间为19.79万-30.21万元，同时爱驰汽车将提供半个月免费、三个月优惠的租赁试驾活动。现场工作人员...,国际充换电网

造车新势力基础技术仍然让人难以信服,　　上次我们说过，纯电的革命让新势力可以弯道超车，但超的只是动力总成。当然，也由动力总成的革命，带来了设计等层面的突破。与此同时也说到，基础的底盘设计...,国际充换电网

新势力造车困境：新品牌烧钱阶段，产品的性价比看上去不错,　　买车不谈价格就是耍流氓，这其实也是新势力产品的卖点之一。这倒不是说新势力的成本控制能力有多强，而是基于它们自知是新品牌，需要在价格上有一定的优势才...,国际充换电网

新势力的大胆是把双刃剑,　　说到大胆，很多人把它视为新势力的槽点，这个咱们下回再说。其实，这个大胆是一把双刃剑它也有吸引人、至少是吸引部分人群的一面。　　这部分又可以体现在两...,国际充换电网

​爱驰U5量产版：3款车型补贴后19.79万起,　　本次成都车展期间，爱驰首款量产车爱驰U5正式发布预售价格，补贴后售价区间为19.79-30.21万元。新车一共发布了ING+、PRO、PRO+三款车型，据悉，未来将有更多...,国际充换电网

君马汽车或已解散，员工、经销商集体维权,　　君马汽车内部员工爆料称，君马汽车已经破产，所有高层人员离职，且经销商处于无人管理状态。公司尚拖欠员工4个月工资未发，涉及员工人数达210人。目前，君马...,国际充换电网