国内充电桩达60万，4个车主就有一台，新能源车主仍抱怨充电难

要说现在汽车市场上最热门的话题是啥，那肯定当属新能源汽车了，这两年来，人们购车的风向标就从燃油车逐渐转换到新能源汽车了。要说起这新能源吧，似乎是挺好的，就目前我国汽车市场的大环境来说吧，首先汽油价格不断攀升大家都养不起车了，然后就是污染问题过于严重再加上新能源汽车确实有很多优惠政策，所以买新能源车似乎真的很划算。目前国内充电桩达60万，4个车主就有一台，新能源车主仍抱怨充电难？

对于新能源车主或者说有意向买新能源的潜在车主来说，最核心的问题还是充电和续航吧，大家都知道，这充电可不比加油啊，加油就算高峰期也最多10分钟就完事了，但是充电的话就至少需要几个小时了，那关于充电的这个问题怎么给车主们一个交代呢？

有关部门和车企也是在竭力扩建充电桩的数目，根据有关数据的记载，我国的充电桩数量已经到达60万台了，而目前我国的新能源汽车大概是200万辆，平均下来也就是不到4个车主就有一个充电桩，那为啥车主们还是在抱怨充电难呢？小编这次也从不少车主嘴里听到了一些实话。

其中车主吴先生表示自己是新能源车主，自己所住的小区内停车位大概有600多个，但是电网公司的人却告诉业主们充电桩最多安装30个左右，再多就负担不起了。小区内的电力系统承载能力有限，所以吴先生表示自打买了新能源车以来自己就没用过小区充电桩，根本就抢不到。

那咋办呢？只能出去充电呗，出去充电首先得承担一个停车费，接着就是一度电两三块钱的费用，关键是充电这个周期这么长，自己也没时间在那一直等着啊，有时候自己就不能正常用车，影响真的很大，也真实的感觉到了充电难的问题。关键是吴先生自己还是在18线小城市，难以现象北上广那种大城市充电有多困难。

其实吴先生这种情况也是不少新能源车主现在正面对的，只能说在新能源这条路上，如果要一直走下去，需要解决的问题还有很多，充电桩也不是说安装就能安装上的，线路都需要大修，要实现一车主一充电桩还有很长时间。