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自驾千余里，服务区充电便捷，新能源车主心里有底,近日，河南许昌的新能源车主高宁博，和朋友从许昌自驾前往信阳的茶山游玩，单程距离290公里，去程充电3次，返程充电1次。整个旅程充电体验如何？记者跟车进行了...,国际充换电网

优化服务让新能源车主办电更便捷,不仅要提高充电效率，在充电服务方面，各地也在通过精简报装手续等举措，让新能源汽车车主办电更为便捷。在安徽合肥，家住黄麓镇桐荫社区的居民张先生刚刚完成了...,国际充换电网

国网山东济南供电公司：做好充电服务保障，护航新能源车主绿色出行,“我们加大了对充电桩的巡检、维护力度，提前消除安全隐患，让充电桩以最佳状态投入运行，为新能源车主提供稳定可靠的充电保障。”4月8日，国网济南供电公司充电...,国际充换电网

欧美新能源车主的痛，我国充电桩企业在“治”,德国快充桩有多贵，领克01车主封宇给出的答案是，每度电1.3欧元（约合人民币10元）。自从2022年4月入手了这辆插电混动车，封宇就饱受充电之苦，既包括费用高的“...,国际充换电网

开充换电站不赚钱？充电联盟仝宗旗给出解决方案,12月16日下午消息，中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗在“车轮新世界”圆桌论坛环节表示，充换电站现在的盈利能力还是比较差，所以运营商要做好...,国际充换电网

国内充电桩达60万，4个车主就有一台，新能源车主仍抱怨充电难,要说现在汽车市场上最热门的话题是啥，那肯定当属新能源汽车了，这两年来，人们购车的风向标就从燃油车逐渐转换到新能源汽车了。要说起这新能源吧，似乎是挺好的...,国际充换电网