张家港市发改委联合市财政局组织了 2021 年度氢能产业发展扶持资金申报工作,8 月 22 日,张家港市发改委发布了符合扶持政策规定的 9 家单位,其中包括江苏东华港城氢能源科技有限公司、江苏嘉化氢能科技有限公司、苏州市华昌能源科技有限公司、亿创氢能源科技(张家港)有限公司、江苏清能新能源技术股份有限公司、苏州中车氢能动力技术有限公司、张家港富瑞阀门有限公司、江苏国富氢能技术装备股份有限公司和苏州世椿新能源技术有限公司。
江苏东华港城氢能源科技有限公司
江苏东华港城氢能源科技有限公司成立于 2018 年,由东华能源股份有限公司和江苏港城汽车运输集团有限公司分别持有 65% 和 35% 的部分。主营业务包括汽车加氢站项目的建设、运营、管理,化工原料及产品销售。
江苏嘉化氢能科技有限公司
江苏嘉化氢能科技有限公司成立于 2019 年,由浙江嘉化能源化工股份有限公司、上海重塑能源集团有限公司、江苏国富氢能技术装备股份有限公司分别持有 80%、10%、10% 的股份,主要业务包括从事氢能、加氢设备、电动车充电桩技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。
苏州市华昌能源科技有限公司
苏州市华昌能源科技有限公司成立于 2018 年,为江苏华昌化工股份有限公司控股子公司,主要业务包括燃料电池系统的及相关零部件的研发、生产、销售,今年 7 月,华昌能源首批 10 辆氢能重卡完成交付,其搭载的是华昌能源自主研发的 120kW 燃料电池系统。
亿创氢能源科技 ( 张家港 ) 有限公司
亿创氢能源科技(张家港)有限公司成立于 2020 年,总部位于江苏省张家港市,是一家专注于燃料电池动力系统为核心的新能源汽车关键技术研究,集燃料电池技术研发、成果转化、产业化实践于一体的高新技术企业。
江苏清能新能源技术股份有限公司
江苏清能新能源技术股份有限公司成立于 2011 年,主要业务包括氢燃料电池、氢燃料电池玩教具车、便捷式氢燃料电池充电器的研发、生产、销售、自有技术转让并提供相关售前后技术服务。清能股份同时为上海燃料电池汽车城市群的牵头单位之一。
苏州中车氢能动力技术有限公司
苏州中车氢能动力技术有限公司成立于 2019 年,是张家港市与中车产业投资有限公司推动创立的氢能源动力系统研发制造平台。注册资本 18 亿,总部坐落于江苏省氢能产业发展示范城市张家港市。今年 1 月,中车氢能产业园正式入驻张家港市,中车氢能产业园拥有一座日加氢 500 公斤能力的加氢站,已具备年产 100MW 的电堆和燃料电池系统中试及相关试验验证能力,并具备扩产至 300MW 的量产基础。
张家港富瑞阀门有限公司
张家港富瑞阀门有限公司成立于 2016 年,由张家港富瑞特种装备股份有限公司和张家港百事得科技产业咨询企业分别持有 70%、30% 的股份。主要业务包括工业阀门及管线控制设备的制造、销售以及化工设备研发、制造。
江苏国富氢能技术装备股份有限公司
江苏国富氢能技术装备股份有限公司成立于 2016 年,主要业务包括加氢站和车载供氢系统的研发及销售,国富氢能已于 6 月正式递交科创板上市材料,拟募集资金总额为 20 亿元,其中 15 亿元用于氢能装备产业基地三期项目,拟新增年产 8 万支 III 型瓶、500 套水电解制氢设备产能,液氢及Ⅳ型瓶研发中心项目,另外 5 亿元用于补充流动资金项目。
苏州世椿新能源技术有限公司
苏州世椿新能源技术有限公司成立于 2020 年,由深圳市世椿智能装备股份有限公司和张家港智创高新技术产业基金合伙企业 ( 有限合伙 ) 分别持有 70% 和 30% 的股份。公司于 2014 年开始进入氢能燃料电池设备领域。经过多年摸索研发,结合燃料电池行业工艺特征,成功研发并销售了应用于 PEMFC 双极板密封自动点胶机及封装产线、膜电极封装设备及产线、装堆机、气密测试机、瑕疵检测机、电堆系统组装生产线等设备。
随着燃料电池汽车城市群 2021 年度的示范工作逐步进入尾声,年度补贴申请工作也进入收尾期。五大城市群中,河北和河南两大城市群获批时间较晚,而广东的省级规划近期才发布,仅有上海和北京两大城市群发布了年度规划。在后续的补贴工作上,上海和北京两大城市群整体进展或进一步领先其他地区。