日立真的退出风电朋友圈了吗?看来未必
日立真的退出风电朋友圈了吗?看来未必,日本工业巨头日立(Hitachi)是一家老牌风机制造企业,在陆上和海上风机方面均颇有建树。2016年,日立发布了一款5.2MW海上机型,并根据不同风速地区配置了两种叶轮...,国际风力发电网
日立真的退出风电朋友圈了吗?看来未必,日本工业巨头日立(Hitachi)是一家老牌风机制造企业,在陆上和海上风机方面均颇有建树。2016年,日立发布了一款5.2MW海上机型,并根据不同风速地区配置了两种叶轮...,国际风力发电网
日立宣布退出风力发电机生产 拓展可再生能源业务, 日立制作所于25日宣布,退出风力发电机的生产。今后将扩大从具有合作关系的德国厂商爱纳康(Enercon)采购,自身则专注于风力发电场的维护运营、与蓄电池组...,国际风力发电网
日立重组车载锂电池业务 关注新一代电池技术, 日前,日立官方宣布,旗下日立汽车系统公司(以下简称日立汽车)与INCJ株式会社(以下简称INCJ)、Maxell Holdings株式会社(以下简称Maxell)签署协议,三...,国际充换电网
日立为新款日产LEAF提供ADAS ECU 助力ProPILOT功能, 据外媒报道,日立汽车系统公司于2017年9月27日宣布,公司将旗下的先进驾驶辅助系统电子控制单元(ADAS ECU)配置到全新设计的日产LEAF车型中,该款车型于今...,国际充换电网
斯巴鲁与日立分手? 只因自动驾驶诱惑太多, 斯巴鲁计划今年对EyeSight进行再升级,加入拥堵高速路的自动跟车功能,并计划于2020年,引入高速道路上的完全自动驾驶功能,包括自动变换车道等功能。 福...,国际充换电网
专注电动车电机业务 本田/日立宣布联手, 日前,本田与日立宣布双方成立电动车用电机合资公司,新的公司将专注于车用电机研发、生产及销售。 本田作为老牌日系品牌,在新能源车型方面有十分丰富的...,国际充换电网
新品|日立发布5.2MW-127/136海上风机,近日,总部位于东京的日立公司开发出了一款5.2MW海上风机HTW5.2-136,该机型主要为本州岛沿岸年平均风速低于7.5m/s的低风速风区设计,以期提高发电量。此外,日...,国际风力发电网
日立打造日本最大海洋风力发电的系统,据日媒报道,日立制造所24日向媒体展示了目前日本最大的利用海洋风力的发电系统一号机,采用能将吹来的风高效利用的顺风型发电装置。日立还追求系统整体的轻型、...,国际风力发电网
日立开展一揽提供大规模太阳能系统解决方案的业务, 国际新能源网讯:日立制作所将全面开展百万瓦级太阳能(大规模太阳能发电)系统的解决方案业务,一揽子提供从设备供应、资金筹措到运营、保养在内的解决方案。...,国际新能源网
日立2020年度核电业务营收目标3600亿日元, 据媒体6月14日报道,日立14日公布2020年度核电业务营业收入目标为3600亿日元(约合人民币289亿元),较2011年度的1600亿日元增长一倍以上。日立表示,福岛核...,国际新能源网