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标签:造车新势力 第12页

蔚来“往下走”?

蔚来“往下走”?,3月1日,蔚来公布了2022年的财报,2022年净亏损144.37亿元,打破了过去两年亏损逐步缩小的势头,市场认为其似乎重回2019年身处ICU的窘境。相比而言,理想汽车20....,国际充换电网

注册资本10亿元,威马汽车投资设立科技公司

注册资本10亿元,威马汽车投资设立科技公司,3月14日消息,据企查查显示,正威马汽车科技(上海)有限公司于近日成立,法定代表人为彭文君,注册资本10亿元人民币。据股权穿透图显示,该公司由深圳正威能源控...,国际充换电网

2月新能源车市回暖 这三家新势力交付过万

2月新能源车市回暖 这三家新势力交付过万,随着国补“断奶”叠加春节假期的影响散去,大多新能源车企在2月实现了交付量/销量的环比增长,新能源车市在2月逐渐回暖。其中比亚迪、广汽埃安、理想汽车分别以1...,国际充换电网

Lordstown濒危,富士康的造车梦还好吗

Lordstown濒危,富士康的造车梦还好吗,2020年开始,中国台湾电子巨头富士康一头扎进了造车梦里。首先,尽管以iPhone代工商而知名,这与苹果公司的汽车项目无关。高管们强调了自己充足的芯片供应,表示...,国际充换电网

"价格战"尚未扰乱格局,新势力2月集体回暖

"价格战"尚未扰乱格局,新势力2月集体回暖,2月,造车新势力的销量呈现集体回暖态势,内部格局尚未因为部分车企的价格调整而发生剧烈变化。除了排在尾部的零跑和创维互换座次外,理想、蔚来、哪吒、小鹏延...,国际充换电网

蔚来汽车不太平

蔚来汽车不太平,怕什么,来什么。2022年的百亿巨亏之后,李斌给蔚来汽车定下了2023年销量翻倍的目标,第四季度实现盈亏平衡的愿景不改。然而,最近一段时间,蔚来汽车接连出现状...,国际充换电网