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中国科大团队使全固态电池商业化不再遥不可及,中国科学技术大学马骋教授团队设计并合成一种同时具有成本与性能优势的锂电池固态电解质。该工作克服了固态电解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈，使得全...,国际储能网

中国科大成功研发新型氯化物固态电解质 成本性能优势更强,近日从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授团队设计并合成了一种同时具有成本与性能优势的锂电池固态电解质。该工作克服了固态电解质材料生产成本和综合性能难以...,国际储能网

泰国开设东南亚第一家半固态技术电池工厂,据报道，19日泰国总理巴育主持了东南亚第一座半固态储能电站开工仪式，并参观了生产工艺区和电池体验中心。这家电池厂是泰国开始开发能源技术和创新的良好起点，...,国际储能网

2025年欧洲将成电动汽车电池第二大供应地,随着电动汽车的大量普及和传统汽车厂商纷纷大力投资电动汽车，对电动汽车电池的需求也越来越大，电池已成为了相关厂商关注和投资的重点。据了解，欧洲近几年已经...,国际充换电网

循环675次衰减不到3%，固态电池真的要来了吗？,据外媒消息，在今年4 月阶乘能量公司推出用于电动汽车和其他应用的 40Ah 固态电池，从隐身模式中脱颖而出后，7月5日该公司宣布在25度条件下对 电池进行首轮测试...,国际储能网

东京奥运会带“火”固态电池，固态电池距离真正量产还有多久？,固态电池正在成为动力电池领域的圣杯，但固然电池真得快到量产临界点了吗？在2020东京奥运会进入10天倒计时之际，各界都在盯着奥运赞助商丰田汽车的首款采用固态...,国际储能网

动力电池企业“跑步”扩产 固态电池竞赛打响,央视网消息：我们再从数据看产业层面的变化。今年以来，新技术、新应用不断涌现，而新能源汽车的增长脚步快得有点出人意料，甚至电池都不够用了。为了缓解“电池...,国际储能网

固态电池的烟雾与战争,每当固态电池距离宣称的量产日子越来越近，就很出现更多的质疑，无论是技术、成本、产业似乎都还没有做好固态电池商用化的准备，但丝毫不影响各家企业对于固态电...,国际储能网

车企纷纷投资布局固态电池 产业化之路还有多远？,2025是关键年份7月12日，锂金属电池研发和生产商SES（麻省固能）官方消息称，已经与现代汽车签署了一份价值1亿美元的股权投资协议，并将获得1亿美元的投资。按照...,国际储能网

丰田已在行动，固态电池风口要来了？,近日， 有消息称在即将开幕的日本东京奥运会上，丰田汽车作为赞助商将展示其最新的固态电池技术以及搭载固态电池的汽车。实际上，按照丰田汽车的计划，其计划在2...,国际储能网