抛弃供应商?大众35亿元自建电池工厂
抛弃供应商?大众35亿元自建电池工厂,日前,大众汽车集团宣布投资4.5亿欧元(约合人民币35亿元)建立锂电池工厂,预计最早将于2023年开始投产,初始产能为16GWh。大众方面表示,工厂完工后将由合资公...,国际充换电网
抛弃供应商?大众35亿元自建电池工厂,日前,大众汽车集团宣布投资4.5亿欧元(约合人民币35亿元)建立锂电池工厂,预计最早将于2023年开始投产,初始产能为16GWh。大众方面表示,工厂完工后将由合资公...,国际充换电网
福建首家锂电新能源产业知识产权运营保护中心成立,近日,福建(宁德)锂电新能源产业知识产权运营保护中心揭牌仪式在福建宁德举行,标志着福建省首家锂电新能源产业知识产权运营保护中心正式成立。该中心将围绕锂...,国际充换电网
扩大欧洲合作版图 宁德时代加快推进全球化,中国动力电池龙头企业宁德时代(CATL),将携全新的LFP CTP (经CTP方式封装的磷酸铁锂电池)方案继续加码扩大海外版图。4月27日,据外媒《InsideEVs 》报道,宁德时...,国际充换电网
宁德时代去年净利润45.6亿 逆势扩大市场占有率,4月25日,宁德时代公布2019年全年业绩。年报显示,宁德时代去年实现营收457.8亿元,同比增长54.63%,归属于上市公司股东的净利润为45.6亿元,同比增长34.64%;扣...,国际充换电网
遭遇宁德时代专利诉讼 塔菲尔面临“生死危机”,近日,宁德时代再次起诉塔菲尔新能源专利侵权,涉及四项专利,涉案标的金额达8000万元,该案已获福州中院受理。塔菲尔新能源表示尚不清楚最新的四项专利诉讼事项...,国际充换电网
宁德时代与易事特集团已设立合资公司,共同发力5G供电和储能产业,2020年4月10日,易事特集团与宁德时代签署了《新能易事特有限公司合资经营合同》,双方就在江苏扬州高邮经开区设立合资公司,合资公司生产、制造、销售储能PACK...,国际充换电网
动力电池行业的洗牌速度将加快,受疫情影响,复工偏晚、订单下滑等因素对一季度电池产业链的影响显著。上证报记者从多家机构获悉,今年一季度动力电池的装机数据约在5.38GWh至5.68GWh之间,较去...,国际充换电网
宁德时代:为支持海外业务发展 提高境外债券发行额度,4月17日晚间,宁德时代正式发布了一条信息,以回复此前深交所的问询函。回复解释了此前宁德时代拟提高境外债券发行额度的合理性原因,宁德时代表示,主要因为了...,国际充换电网
CATL/亿纬/国轩入场 船舶电动化“声浪”高涨,船舶电动化“声浪”渐涨。开年以来,已经先后有国轩高科、亿纬锂能等多家动力电池企业在船舶领域传出新进展。3月底,国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有...,国际充换电网
国际能源网-储能周报,众览储能天下事!【4月13日-4月17日】,一周储能要闻国内头条1、储能被列入十四五可再生能源编制规划国家能源局印发《关于做好可再生能源发展“十四五”规划编制有关事项》指出,优先开发当地分散式和...,国际新能源网