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车电分离是不是新能源汽车的终极解决方案？,我们正处在一个充满了机会与风险的行业变革时期。电池是连接新能源和汽车的关键要素，谁能解决电池的问题，谁就能赢得这场变革的最终胜利。一段路人采 访实录，2...,国际新能源网

蔚来2020年8月车辆交付数同比翻番至3965台 9月或将达到5000台,2020年9月3日，蔚来公布8月份交付成绩，蔚来在8月交付车辆3965台，同比增长104.1%，再创月度新高。截止到8月，2020年蔚来已累计交付21667台车，新订单数量持续增...,国际充换电网

恩捷股份完成50亿元定增募资 持续加码锂电隔膜等业务,9月2日晚间，锂电池隔膜龙头恩捷股份发布定增结果显示，本次非公开发行股票价格为72.00元/股，共计募集50亿元，新增股份6944.44万股，将于9月4日在交易所上市。...,国际充换电网

客车新产品数量锐减，亿纬锂能的电池能量密度比较高,今年新能源客车市场不仅销量大幅下滑,车企在新产品布局上也收敛了很多。据电车汇统计,在6-8批新能源汽车推荐目录中,客车的新产品数量同比大幅降低,今年第6批目录...,国际充换电网

预计2030年中国锂电池产能将达到800GWh,据伍德麦肯兹最新数据，预计至2030年，全球锂电池产能将较现有产能翻两番，实现1.3TWh。伍德麦肯兹全球储能研究团队发布的《全球锂电池厂商数据库》，我们追踪调...,国际充换电网

《电动汽车换电安全要求》过审——换电模式标准化再进一步,《电动汽车换电安全要求》于近日过审，为电动汽车换电模式发展再添助力。但由于电池、电池组的设计、工程和控制策略等一般都属于企业的核心技术和重要知识产权，...,国际新能源网

换电成了“网红” 重卡最香？,换电突然成了“网红”。今年以来，包括工信部副部长辛国斌、宁德时代董事长曾毓群、华菱星马董事长刘汉如在内的诸多大佬，都在公开场合力挺换电模式。而且，国家...,国际充换电网

宁德时代副总裁谭立斌：国内光伏储能最迫切待解决的 “ 两大问题 ”,2020年8月26-28日，由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会储能专委会、中国科学院工程热物理研究所主办的“第九届储能国际峰会暨展览会”在北京召开。峰会主...,国际太阳能光伏网

系统密度站上180Wh/kg 三元5系挑战811？,曾经高歌猛进的三元高镍811放慢了装车步伐，取而代之的是升级版的5系。近日，荣威ER 6和几何C相继上市，其搭载的宁德时代三元523电池系统能量密度达180Wh/kg，进...,国际充换电网

车企共推“车电分离”，实惠真能落在车主身上？,在面对车主续航焦虑和购车预算拮据等难题时，“车电分离”似乎是不少车企拿出来的另一种解决思路。8月20日，蔚来公布了预热已久的“车电分离”方案；随后哪吒汽...,国际充换电网