2020年8月26-28日,“第九届储能国际峰会暨展览会”在北京召开。峰会主题聚焦“聚储能十年之势,创产业十四五新机”。在开幕式上,宁德时代新能源科技股份有限公司副总裁谭立斌指出,“对于储能来说,目前最重要、最迫切要探讨并推进的事情,就是要通过顶层设计能把整个储能经济模式跟市场模型建立起来。”
在会上,谭立斌表示,当前储能的发展机会已经来临,整个市场的容量也随之增加。根据宁德时代对国内外储能发展情况的调查发现,电化学储能项目有机会在未来几年超过60个GWh装机的规划。从储能电动汽车发展来看,到2050年整个全球的储能规模能到9000GWh。
谭立斌认为,储能发展的经济模式和商业模式如何发展是目前国内存在的最大问题。换句话说,就是大家都比较注重如何降低整套储能系统本身的成本。他说,近些年,电池技术有很多新的发展,其中跟储能相关的有两个:一个是电芯层面,电池寿命的大幅提升;一个是系统层面,电池在高度集成方面有比较好的进步,包括液冷技术、CTP技术等,这些技术最大的贡献是电池整个生命周期的存储电量的成本会下降很多。而随着电池寿命从1500个循环到2000个循环的发展,给后面的发展模式带来一些新的思考。
“因为新技术的发展,给商业模式带来了一些不一样的可能性。”谭立斌表示,梯次利用在很多人看来就是电池在汽车里面用完回来给储能用,但是实际上在行业里面的人都知道,汽车动力电池退役之后再用到储能里,到底还有多少寿命空间是很存疑的,根据对电池技术发展的表述可以看出,在电池寿命的进步上面,除了会提升储能系统生命周期的效率外,还可以在1500或者2000次循环不衰减的情况下在电动汽车里用完这段,剩下来还有足够的空间可以真真正正开始在储能上面的梯次利用。谭立斌强调,这是可以把这个事情变成一个可实施、可操作、可运作、可运行的措施跟方案。
另外随着电柜效率的提升,分布式单立电柜得到运用,在这样的条件下,各企业才可以真正在储能方面考虑一些新的商业模式,比如在一些新能源发电场景里面,把电池或项目寿命定到15年或者10年,在全循环寿命状况下用了10年~15年之后,还可以把这套系统拿出来用到另外一个场景。所以技术的发展会给我们整个储能的应用模式会带来一些变化,整个行业同仁们在这方面可以做一些思考和探讨。
在谈到整个储能的应用时,谭立斌认为,大家关注的比较多的其实还是成本,经过这么多年的摸索,对一些应用场景里面,就算你的成本降到一毛钱,它其实还是一个额外的成本净上升,市场模式跟经济模式要做好顶层设计,这目前最重要、最迫切马上要开始探讨要推进的事情。