国产新能源汽车出海欧洲,这场征程值得期待
国产新能源汽车出海欧洲,这场征程值得期待,出于疫情的影响和国家新能源补贴退坡的原因,国内新能源汽车销量大幅下降。据乘联会统计,2020上半年我国新能源乘用车销量为31.3万辆,同比下降44.0%。为了寻...,国际新能源网
国产新能源汽车出海欧洲,这场征程值得期待,出于疫情的影响和国家新能源补贴退坡的原因,国内新能源汽车销量大幅下降。据乘联会统计,2020上半年我国新能源乘用车销量为31.3万辆,同比下降44.0%。为了寻...,国际新能源网
锂离子电池产业风头正劲 巨头企业压力与机遇并存,近日,备受关注的节能与新能源汽车技术路线图2.0正式发布,我国正朝着2035年将汽车产业实现电动化转型的目标迈进。虽然此次路线图将混动的地位升高,但电动化转...,国际充换电网
欧洲正视电池短板 德国经济部长:2030年产量需占全球三分之一,德国经济部长表示,到2030年欧洲电动汽车电池产量需要达到全球近三分之一才能保持竞争力。从2025年开始,大众在欧洲对电动汽车电池的需要预计将超过150GWh。图片...,国际新能源网
电动船舶领域磷酸铁磷电池“大显身手”,据了解,目前国内诸多船用电池厂家的磷酸铁锂动力电池产品已通过实验测试,获得了中国船级社认可证书。一些先知先觉的电池企业已经开始瞄准前景广阔的电动船舶市...,国际新能源网
动力电池企业“出海”大有可为,企业既要更好地参与国际竞争,也要具备更突出的产业、技术、产品等优势,不断提高竞争力。“经过近十年的培育和发展,我国动力电池产业不仅站上了世界第一梯队,...,国际新能源网
雄鹰与猛虎 当新能源“狠人”遭遇换电,风物长宜放眼量。从起初的被奚落、受质疑,换电模式挨过多年的孤独寂寞冷,忍了几载的风雨秋霜恨,如今正日益走出低谷,迎来能够施展自身优势的大舞台。换电已被...,国际充换电网
隆基股份今年累计理财266亿,60只绿色概念股总理财687亿,今年以来,部分新能源上市公司因为拥有了非常良好的业绩,因此将一些闲置资金或者不受限的流动资金,用于购买理财产品。能源一号做了一张今年以来A股绿色概念股...,国际太阳能光伏网
2020前三季度动力电池装机量约34.15吉瓦时,前三季度装机量排名前十的动力电池企业合计装机量约31.41吉瓦时。宁德时代(含江苏时代)在专用车领域的动力电池装机量达16.25吉瓦时。前三季度动力电池装机量达...,国际充换电网
2020年1-9月装机34.16Gwh 宁德时代占比近半,根据合格证数据显示,2020年1-9月新能源车累计装机量34.16Gwh,同比下滑19%。其中宁德时代装机量16.8Gwh继续位列首位,比亚迪以4.9Gwh排列次席,LG化学、中航锂...,国际充换电网
探究车企加码动力电池背后的规划布局,动力电池成本占比在40%左右。动力电池成本在整车成本中占比达40%左右。其单车电池成本将从13000美元降至5600美元。目前全球范围内,汽车电动化给动力电池产业带...,国际充换电网