中国汽车工程学会公维洁:智能网联汽车“缺芯少魂”问题不断缓解
中国汽车工程学会公维洁:智能网联汽车“缺芯少魂”问题不断缓解,伴随着愈发汹涌的汽车智能化浪潮,近年来,中国汽车品牌在智能驾驶、智能座舱等领域的布局愈发深入。不过,随之而来的是,芯片、操作系统等关键核心技术的短板逐...,国际充换电网
中国汽车工程学会公维洁:智能网联汽车“缺芯少魂”问题不断缓解,伴随着愈发汹涌的汽车智能化浪潮,近年来,中国汽车品牌在智能驾驶、智能座舱等领域的布局愈发深入。不过,随之而来的是,芯片、操作系统等关键核心技术的短板逐...,国际充换电网
原诚寅:持续打造生态,构建有韧性的汽车芯片产业链,因为开源与免费,RISC-V有望成为继X86和ARM之后芯片架构的“第三极”。正因如此,在国内车规级芯片产业自主可控发展中,RISC-V被寄予厚望。“为什么国内车规级芯...,国际充换电网
马斯克:未来前10大车企第一是特斯拉、后面九个全是中国车,12月1日消息,中国汽车市场,尤其是新能源领域非常卷,但任谁也不能小瞧了中国汽车品牌。近日,在接受访谈时,特斯拉CEO马斯克表示“我认为中国车企极具竞争力”...,国际充换电网
肖成伟:动力电池全球化时代,技术创新更加迫切,近日,CBIS2023大会主席、中国电子科技集团第十八研究所研究员、动力电池应用分会专家委员会副主任委员肖成伟在一场论坛上致辞,阐述了产业发展新阶段的技术创新...,国际充换电网
现代高管:现代永远比中国车更高端,廉价汽车时代已结束,作为韩国知名汽车集团,现代汽车在全球范围内有着不小的影响力,但是如今在国内却没有太强的存在感。而随着新能源时代的到来,其在国内市场还将被进一步边缘化。...,国际充换电网
中汽创智李丰军:融合突破,探索中国车用操作系统发展之路,在围绕智能网联汽车电子与软件创新发展展开深入研讨和交流合作的一场峰会上,中汽创智CEO李丰军发表演讲,以下为演讲实录。我报告的题目是《融合与突破,探索中...,国际充换电网
采埃孚巫子平:智能底盘给自动驾驶带来更多可能,在围绕智能网联汽车电子与软件创新发展展开深入研讨和交流合作的一场峰会上,采埃孚亚太区制动研发副总裁巫子平发表演讲,以下为演讲实录。非常高兴今天到这里来...,国际充换电网
小鹏汽车李力耘:“XNGP系统+AI代驾”应对智能驾驶三个挑战,在围绕智能网联汽车电子与软件创新发展展开深入研讨和交流合作的一场峰会上,小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘发表演讲,以下为演讲实录。非常高兴来到美丽的滴水湖...,国际充换电网
法雷奥周松:先进汽车电子助力加速智能驾驶,在围绕智能网联汽车电子与软件创新发展展开深入研讨和交流合作的一场峰会上,法雷奥中国总裁周松发表演讲,以下为演讲实录。非常荣幸能够向大家介绍和汇报法雷奥...,国际充换电网
上海汽检沈剑平:检验检测技术升级支撑汽车电子、软件发展,在围绕智能网联汽车电子与软件创新发展展开深入研讨和交流合作的一场峰会上。上海汽检党委书记、总经理沈剑平发表演讲,以下为演讲实录。随着人工智能、电子信息...,国际充换电网