现在,越来越多的人选择开电动汽车,低碳出行。在浙江省湖州市长兴县,今年上半年就新增了700辆电动汽车,这相当于2019年、2020年两年的总和,全国的销量增长也超过了200%。
异常火爆的背后,是国产电动汽车性能和技术的提升,得到了消费者的认可,还有一方面是整个电动充电设施的普及。
今年上半年,国家电网推出了推进计划,要在中心镇和中心村来普及充电桩。在不久的将来,长三角地区就能实现村村都有充电桩。
与此同时,充电桩也在向水运码头来布局。这条运河是长兴到上海的水上大通道,沿途有7个水上服务区,每个服务区都装上了岸电设施。有60多艘船就像高速公路上汽车进服务区一样,在这里停泊、修整、补给。每一条船都通过电线连接到了港口上的岸电,让船在停靠时,彻底告别了柴油发动机的噪声和尾气污染。
像这样的一艘货船停在这里24小时,就能减少100千克的碳排放。整个服务区一年下来有18000艘货船,减排能够达到1800吨。
让我们到船民家来感受一下他们的生活,3毛钱一度的电比城市居民用电还便宜,也让船民过上了全电生活。船主正在用电磁炉炒菜,空调、冰箱、洗衣机一应俱全,让船民在船上也能过上非常幸福惬意的生活。
不仅是出行要绿色,我们看书学习也可以更绿色。这里是零碳图书馆,图书馆的屋顶上铺满了光伏板,它可以根据图书馆室内亮度和温度需求的变化自主调节,能够保障图书馆充足的照明,同时也能提供充足的绿色电能。一年下来,它可以发28万度电,完全可以满足整个图书馆的用能需求,多余的电还可以卖给电网。
未来将有更多这样的零碳建筑出现在我们的生活中,靠的就是这样一块块的光伏板。国家能源局今年6月刚刚推进了一个行动方案,就是要在全国整县制地推进屋顶分布式光伏的建设。也许在不久的将来,我们每到一座城市,不管是党政机关、学校、医院、住宅的楼顶上都会出现这样一块一块的光伏板,这将成为未来我们城市建筑的标配,为我们提供更加清洁低碳的电能。