中国能源资讯网新能源汽车出口量大涨，充电桩外贸出口持续火爆。
据报道，在3月新贸节第一周，阿里国际站上的新能源充电桩海外需求量同比增长218%，延续了过去一年的高增速。
因此，今年，阿里国际站首次专门为新能源充电桩设置了专区，国内295家充电桩企业集体入驻，覆盖业内大部分头部企业。
当前充电桩成为阿里国际站上转化率最高的外贸商品，而采购新能源充电桩的海外买家主要来自美国、东南亚和欧洲。
事实上，过去一年新能源充电桩出口持续火爆。2022年阿里国际站上的充电桩海外需求量增长了245%。
武汉“合智数能”创始人叶权海表示：“国产充电桩在技术和产品创新上已经已经积累了很大优势，更受海外买家青睐。”
数据显示，2022年我国新能源汽车出口总量达到67.9万辆，同比增长1.2倍，新能源汽车出口需求旺盛。
中汽协数据显示，2023年开年以来，中国新能源汽车出口迎来高增长。2月份，中国新能源汽车出口8.7万辆，环比增长5.3%，同比增长79.5%。1至2月，中国新能源汽车出口17万辆，同比增长62.8%。
此外，多地海关也相继发布数据，2023年前两月汽车出口同比大增，国产新能源品牌受到海外消费者青睐。
中汽协预估2023年我国汽车出口有望增长20%，即373万辆。
中信证券此前发布报告称，中国车企已经形成优质的底层竞争实力，出口车型款式扩容、海外爆款车型增多累积竞争优势，有望推动中国车企在各大洲占比持续提升。
对比2019年和2022年，中国车企在亚洲、欧洲及北美洲地区出口车型销量中新能源车占比分别增长872％、96％及445％。
展望2023年，中信证券研究部汽车及零部件组预计中国汽车出口有望达到360万辆，同比继续保持双位数增长。
