中国能源资讯网滴滴崩了！11月27日晚间，滴滴在全国范围内出现大面积故障，滴滴网约车、小桔充电、滴滴代驾、青桔单车都受到了影响，全线崩溃。在此期间，接入小桔平台的设备全部离线，小桔充电桩无法使用，许多正在充电的用户遭遇了充电器直接跳枪，拔不出来的窘况。
值得注意的是，此次滴滴系统的崩溃旷日持久，截止28日早9点，小桔充电APP仍无法使用。之前虽然也发生过类似情况，但一般都在20分钟左右，最长不超过一小时。这次滴滴系统崩溃十几个小时，不但让充电用户的体验直线下降，也对充电站的运营商带来了不小的伤害。
数据显示，截止今年10月，小桔充电在全国共有131951台直流充电桩，8057台交流桩。如果此次的服务器故障导致小桔在全国布局和对接的充电桩都无法充电，那么该崩盘事件造成的经济损失不容小觑。
对此，一些从事充电桩业务的“受害者”表示，下次不会使用小桔充电了，将考虑做双平台，双服务器，以对冲可能发生的风险。
可以预见的是，未来，想要更换平台的运营商必然增加，要想留住这些用户，滴滴方面也肯定会做出回应，极力安抚这些用户和运营商，并且制定相对丰厚的补偿措施。
但是换句话说，服务器故障其实算是不可避免的黑天鹅事件，所有的平台、所有的服务器都有出现故障的可能。对于未来可能发生的服务器故障，有声音就认为，以后在运营商和平台方的合同里，要写明如因平台原因导致充电桩无法使用，从而造成经济损失的，平台方必须担责，并按照相应的计算方式向运营商支付赔偿。当然也有人认为，既然托付给了第三方平台，享受了平台带来的红利，就要做好可能承受损失的准备。
那么，这次事件过后，滴滴会如何消除负面影响？充电站运营商们又会不会就此买账呢？我们拭目以待！
