国务委员兼外长秦刚在北京会见马斯克

5月30日，国务委员兼外长秦刚在北京会见特斯拉首席执行官马斯克。

图片来源：外交部官网

秦刚表示，中国人民正以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。中国式现代化是人口规模巨大、全体人民共同富裕、人与自然和谐共生的现代化，将创造前所未有的增长潜力和市场需求，中国新能源汽车产业发展前景广阔。中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。中国的发展是世界的机遇。一个健康、稳定、建设性的中美关系既有利于中美两国，也有利于世界。拿特斯拉汽车来比喻，发展好中美关系，需要把准方向盘，沿着习近平主席提出的相互尊重、和平共处、合作共赢的正确方向前进；及时“踩刹车”，避免“危险驾驶”；善于“踩油门”，推进互利合作。

马斯克表示，中国人民勤奋、智慧，中国发展成就理所当然。美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。

马斯克访华的消息，从4月开始有传言，直到5月29日，据路透社报道，3名知情人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克本周将访问中国。

就在今天上午，路透社援引一名目击者称，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的一架私人飞机已抵达中国。

而在今天下午举行的中国外交部举行例行记者会上，对于马斯克访华一事，外交部发言人毛宁表示，中方一向欢迎包括马斯克先生在内的各国工商界人士访华，更好地了解中国，推进互利合作。中方也坚定推进高水平对外开放，致力于打造市场化、法治化、国际化的营商环境。我们乐见外资企业在华投资兴业，深耕中国市场，共享发展机遇。

据媒体统计，此次是马斯克第十次来华，可能也是意义最重大的一次。在中国的发展和布局将深深影响着马斯克和特斯拉的宏伟蓝图。

马斯克的上一次访华，还要追溯到2020年初。彼时，马斯克参观了特斯拉位于上海的超级工厂，并向非特斯拉员工交付了首批Model 3。业内人士普遍认为，马斯克这次的访问，参观上海超级工厂仍将是重要一程。上海超级工厂是特斯拉最大的生产中心，也是其在全球最大的汽车出口中心。2022年，特斯拉在全球的交付量为131万辆，其中上海超级工厂交付71万辆，占全球交付量一半以上。

对于特斯拉来说，中国的重要性不言而喻。中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场。乘联会的数据显示，今年1月到4月，特斯拉在中国交付了17.7385万辆汽车，同比增长61.54%。同期，特斯拉上海超级工厂出口了12.7779万辆汽车，同比增长72.97%。

今年4月，有消息称特斯拉上海工厂制造的电动汽车将进入加拿大市场。之后，特斯拉网站显示，该公司将在加拿大销售中国制造的Model 3和Model Y车型，证实其已经完成了从上海工厂向北美的首批发货。

特斯拉也为中国市场进行了诸多布局。截至2023年3月初，特斯拉已经在中国大陆布局1500多座超级充电站、1万多台超级充电桩，以及700多座目的地充电站、1900多台目的地充电桩，并在北京、上海、深圳等地形成“15分钟充电”生活圈。

4月9日，根据临港新片区投资促进服务中心公众号报道，特斯拉储能超级工厂项目落户临港新片区。临港和特斯拉双方当天举行了签约仪式。这个储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。

不久前，特斯拉在其宏伟蓝图第三篇章中，许下了2050年前实现全球能源100%可持续的愿景，而储能超级工厂项目正是实现这一目标的重要举措之一。这座储能超级工厂与之前的特斯拉上海超级工厂一样，都将在一年内完成建设并投产。可以预见，这座还未动工的储能超级工厂，将成为特斯拉宏伟蓝图新的样板间。

特斯拉在华动作频频，以及马斯克访华，反映了中国新能源汽车市场强大的吸引力。今年以来，中国经济稳健复苏，新能源汽车发展更上新台阶，吸引了诸多外资的关注。　　

投资中国就是投资未来，马斯克以及特斯拉深谙其中内涵。相信马斯克也将从此次访华之旅中收获会更多，发现更长远的机遇。