中国能源资讯网2009年8月28日，伴随着第五届烟台国际汽车展的盛大开幕，新起点 新能源 2009烟台汽车行业高峰论坛也同期举行。本次高峰论坛特邀汽车行业的专家烟台大学马国清教授作了演讲，来自汽车生产厂家、经销商的代表和相关媒体踊跃参与本届行业高峰论坛，与会代表踊跃发言，结合本地实际进行了热烈的讨论。
随着社会的发展，汽车已成为世界各国国民经济和社会生活中不可缺少的一种重要的交通运输工具。一个国家的汽车设计制造水平也成为了这个国家科学技术发展水平的重要标志。汽车产业是一个关联度非常高的产业，涉及到机械、电子、材料、化工、能源等众多产业。汽车时代，我们享受着便捷、舒适和体面；但这把双刃剑的另一面是二氧化碳排放量剧增、城市空气污染加剧；有限的石油资源越来越少，汽车产业面临着巨大的困境。地球上的石油储量，在2010-2035年将被消耗80%；汽车工业的负面效应是全人类必须面对的。如果说科技是解决这一问题的唯一途径，那么，新能源汽车将是解决问题的关键钥匙。新能源汽车被公认为是解决能源危机和环境污染的关键钥匙，所以各汽车企业纷纷将新能源汽车作为未来战略制高点。
十五、十一五期间，我国科技计划累计投入近20亿元，分别组织实施了电动汽车重大科技专项和节能与新能源汽车重大项目，确立了三纵三横的研发布局，即燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车三种整车技术为三纵，多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池三种关键技术为三横。通过持续开展的技术攻关，我国的新能源汽车产品日益成熟。在混合动力汽车方面，我国在系统集成、可靠性、节油性能等方面进步显著，混合动力整车产品开始小批量进入市场。
在纯电动汽车方面，我国处于国际先进水平，使用大容量锂离子动力蓄电池的纯电动客车在奥运中心区的规模应用，代表了当代国际纯电动大客车的先进水平。纯电动轿车具有成本优势，已开始小批量出口欧美，国内市场需求也不断加大。在燃料电池汽车方面，我国的整车集成技术、动力平台的成熟性、整车的可靠性有了新的提高，无故障间隔里程与国外同步达到3000公里，燃料经济性优于国外燃料电池汽车，并取得了新一代整车控制器、两挡变速器、氢电系统安全性碰撞等一批原创性研究成果。国家支持新能源汽车的新政策＋近期上市的众多自主品牌的新能源汽车，标志着2009年成为了中国新能源汽车的元年。
本次新起点、新能源2009烟台汽车行业高峰论坛的举行，为各方代表提供了一个良好的交流平台，与会人员纷纷表示此次高峰论坛收获很大，希望今后能多多参与类似活动。
