中国能源资讯网近期，南宁接连发生电动车充电引发火灾事故，引起各部门的高度重视，并在全市范围内进行整治。记者也对南宁市区内电动车非法改装展开调查。
新旧电池均可加装
4月10日，大沙田常乐一街“××精修电动车”店里，市民雷先生骑一辆电动车来到店门口停下。他走进店里咨询表示，他的电动车充满电后只能跑50多公里，希望店主帮改装，让电动车能跑得更久一些，并把时速30公里提高一些。
“加装电池要150元/块，还要更换一只控制器，要190元。”店主称。雷先生问：“为什么要换控制器?”店主说，加装电池后，电量增大，就会延长车辆行驶的公里数，如果不更换控制器，运行中容易发热并引发火灾。
常乐一街另一家名叫“××哥精修各种电动车”店里，店主陈先生将记者骑来的电动车坐垫拆开后表示，控制器的过流保护值在30±2之间。店里在售的控制器为150元/只，可以提高保护值，建议加装60元/块的旧电池继续使用。
前后轮最高可加高5厘米
星光大道247号右侧有一家挂有“××电池”招牌的店面，兼顾经营电动车维修业务。4月10日下午，店老板正在对一辆电动车进行维修。据一旁的老板娘介绍，店里可以帮改装加装电池和更换控制器，保证车速能够达到70公里/小时。
不过，改装加装电池需要焊接，仅焊接人工费用要收100元/辆次。
除此之外，店里还可以帮改装让电动车加高，即在后轮加上增高垫，更换前轮的避震器，最高可加5厘米。电机决定电动车的性能，加装加高会不会影响车辆的安全性能呢?老板娘说，店里的加装加高生意比较红火，来客多是爱飙车、爱潮爱酷的年轻人，这些顾客多是相互介绍来的，“如果加装加高会有影响，怎么还会这么受欢迎?”
说着，老板娘用计算器清算总共费用说，“加装电池后，电压升高了，还要更换一只大容量的充电器。另外，加装一块12伏的电池，再加上车辆的加高费用，总计费用也才600多元”。老板娘报完数，店老板便拿工具欲给电动车拆装。记者表示暂时不想加装后，老板娘便让记者“回去考虑清楚再来吧”。
车速可调至100公里/小时左右
对于“电动车跑不快”一事，南建路一家销售某品牌电瓶的店面员工认为，只要增加电池容量、增大电压、增大控制器等，电动车时速就可以达到100公里左右。这名操外地口音的男员工在查看记者的电动车后表示，店里在售的电动车控制器有1800瓦不等，时速可以调至100公里左右，“需要改装的配件还有很多，关键是看你想要什么样的价格”。
南建路另一家销售某品牌电瓶店店主的说法，与前面受访店面的说法基本相符，即改装加装的电动车，无论是换用还是加装另一种品牌电池，原仪表、线路和电机都可以继续使用，而且其功能不会因加装、改装而受到影响。
据周边居民介绍，南建路永和桥头就是电动车交易市场，由此带旺了这些改装加装电动车店面的生意。此前，他们曾见销售品牌电动车电池的店面，将改装电动车送到附近维修点进行焊接。
