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《规划》指出将设置郑州整车及创新中心、洛阳关键零部件基地、开封关键零部件基地、濮阳产业协同生态圈、新乡产业协同生态圈，各环节重点企业名单如上图所示。
郑州整车及创新中心：整车企业包括宇通、上汽、海马，创新中心企业包括正星氢电、亿华通、重塑
洛阳关键零部件基地：零部件及运氢企业包括华久氢能、洛阳双瑞、洛阳格力钛、中集凌宇
开封关键零部件基地：关键零部件企业包括晋开控股、东大化工、亚普汽车、开封时代新能源
濮阳产业协同生态圈：产业链环节企业包括广东国鸿、中沁泰康、中原总机、上海陕耀
新乡产业协同生态圈：产业生态圈企业包括豫氢装备、氢璞创能、新乡骥翀、河南氢枫、新飞专汽
《规划》指出，抢抓黄河流域生态保护和高质量发展战略机遇，紧紧围绕省委、省政府前瞻布局未来产业、提升河南省战略位势的安排部署，立足省氢能产业发展基础和各地氢能产业发展定位，加强顶层设计，优化产业布局，" 十四五 " 期间，重点打造 " 一轴带、五节点、三基地 " 的郑汴洛濮氢走廊，形成辐射全省和连通陕西 " 氢能产业集群 "、山东 " 鲁氢经济带 " 的黄河中下游氢能产业发展格局。远期，在现有空间布局基础上沿京港澳高速、连霍高速进行延伸，构建 " 十字形 " 发展轴，形成可持续发展和良性循环的产业链、生态链、价值链，在全国氢能发展格局中承接东西、贯通南北的枢纽作用更加凸显。
《规划》指出河南氢能产业发展目标。到 2025 年，氢能产业关键技术和设备制造领域取得突破，产业链基本完备，产业链相关企业达到 100 家以上，氢能产业年产值突破 1000 亿元。发挥基础设施引领作用，适度超前布局建设一批加氢站。氢能应用领域不断拓展，交通领域氢能替代初具规模，推广各类氢燃料电池汽车 5000 辆以上，车用氢气供应能力达到 3 万吨 / 年，氢气终端售价降至 30 元 / 公斤以下，绿色低碳比例不断提高，建成 3 — 5 个绿氢示范项目。郑汴洛濮氢走廊基本建成，郑州燃料电池汽车城市群示范应用取得明显成效，初步建成氢能国家级先进制造业集群。
到 2035 年，氢能产业规模扩大，质量效益全面提升，氢气制、储、运、加及氢燃料电池等关键技术自主创新能力基本形成，综合指标达到世界先进水平，培育一批具有自主知识产权的知名企业和品牌，氢能产业链优势更加明显。氢能供应网络不断完善，低成本绿氢供应比例进一步提高，液化储氢、管道输氢经济性优势进一步体现。氢能在交通领域应用基本实现产业化，在储能、分布式能源、工业等领域融合应用不断拓展，适应氢能发展的政策体系基本完善。建成世界一流的燃料电池汽车产业基地、国内领先的氢能产业集群。
《方案》指出建设氢能示范应用轴带。以交通领域氢能示范应用为突破口，重点建设高速、国道交通干线氢走廊、郑汴洛文化旅游城际客运氢能示范项目、郑汴濮陆港联运物流集散货运氢能示范项目、郑汴洛濮绿色低碳市政交通氢能示范项目。积极探索氢能在分布式能源、储能领域的应用，推动氢能在冶金、建材、化工等工业领域融合发展。详情如下所示：
1、高速公路、国省干线氢走廊。依托 " 京港澳、大广、连霍 " 两纵一横高速网络，在郑州、洛阳、开封连霍高速服务区，濮阳、开封大广高速服务区，郑州、新乡、安阳京港澳高速服务区建设加氢综合能源站；在国道 310、107 等干线公路服务区、沿线枢纽城镇布局建设加氢综合能源站，打造高速公路、国省干线氢走廊。
2、物流集散货运氢能示范。结合郑州国际航空货运枢纽、郑州国际陆港，推进氢燃料电池物流车、重型载货车及叉车等示范应用，打造多港联运燃料电池汽车货运专线；鼓励大型工业园区、产业聚集区、物流园区以及大型企业使用氢燃料电池汽车，依托高速公路、国省干线氢走廊，打造燃料电池汽车物流示范线。
3、城际客运氢能示范。围绕郑州、开封、洛阳 " 三座城三百里三千年 " 文旅线路，打造城际旅游氢能客运专线；积极推动旅游景区燃料电池汽车示范应用，鼓励建设以氢能为主题的绿色生态景区；持续推动城际公交线路燃料电池汽车应用，鼓励增设城际氢燃料电池客车专线，连接重要节点城市，逐步打通氢燃料电池汽车客运走廊；以需求为引导，适度超前建设加氢基础设施，优先在现有加油（气）站、充电站增加加氢功能，建设一批 " 油、气、电、氢 " 综合能源示范站。
4、市政交通氢能示范。结合郑汴洛濮城镇化发展和城市干线网络提升，鼓励各地制定合理计划，在新增或更换政府公务用车、市政环卫车及城市配送车时优先选择氢燃料电池汽车；鼓励在大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地推广氢燃料电池汽车；鼓励在市政工程领域推广氢燃料电池自卸车、清障车等，降低市域污染物排放。鼓励新增或更换城市公交运营车辆时选择氢燃料电池汽车，在公交场站内配套建设加氢站。
5、非交通领域氢能示范。在分布式能源、应急电源、工业等领域探索氢燃料电池技术应用示范。鼓励燃料电池在通信行业应用，建设一批氢燃料电池 5G 基站。鼓励在有条件的景区、工业园区、居民小区布置固定式氢燃料电池装置，为用能用户提供电、热、冷及应急备用等综合能源服务。积极推进氢、电、热等能源互联互补和协同优化，构建供需平衡的分布式热电联供系统。支持郑州新郑国际机场打造全球首个碳中和机场，增加氢能使用比例，积极推广燃料电池应用，构建机场氢能应用场景。到 2025 年，探索建设非交通领域氢能示范项目 50 个。
《方案》指出 31 项重点项目清单。
