中国能源资讯网由跨国联合企业组成的项目财团近日宣布将在德克萨斯州进行年产110万吨蓝氨前端工程设计(FEED)，目标是将蓝氨出口到亚洲电力市场。
如果该项目最终决定投资并建设，计划于2027年投产，该项目将几乎和化肥巨头Nutrien计划的年产120万吨吉斯马复合物一样大。
因成本上升以及需求时间表不确定，价值20亿美元的吉斯马项目在2023夏被搁置，此前已有初步协议供应亚洲燃料市场。
德克萨斯项目的财团成员包括：日本石油和天然气公司Inpex（预计将成为最大投资者）、总部位于休斯顿的码头运营商Vopak Moda、法国工业气体公司Air Liquide以及美国农化生产商LSB Industries。他们打算将大部分氨出口到亚洲用于发电，部分产能可能出口到欧洲或美国国内使用。
将氨用于发电，即与煤一起燃烧，存在争议。一些智库认为这会延长这些高污染设施的寿命，减排效果很小，成本高，与推广风能和太阳能相比成本高。
该项目财团认为，德克萨斯项目首选的位置位于休斯顿船舶运河，是世界上第二大石化走廊，这将使项目能够利用现有基础设施进行出口。
这包括由Vopak Moda拥有的资产，Vopak Moda是荷兰基础设施跨国公司Vopak和Enbridge旗下的Moda Midstream合资的一部分，如氨储运码头、散装液体产品储存和处理设施，以及新建的多个深水泊位码头。
Air Liquide为该工厂供应从化石气体制氢的自热重整(ATR)装置，有95%的直接二氧化碳排放被捕获。项目财团估计，每年至少捕获和永久储存160万吨二氧化碳。
Inpex和Air Liquide此前曾在日本新泻县合作进行年产700吨的蓝氢-氨试点项目，该项目今年开始建设。该工厂的二氧化碳将注入附近的耗竭天然气储层，以测试是否可以进一步回收化石气体。
与此同时，LSB计划与Inpex合作设计、采购和运营德克萨斯项目的氨合成环路，并与已表达兴趣的各方达成最终的承购协议。
