中国能源资讯网燃料电池能源公司（FuelCell Energy）与英国EDF Energy公司签订合同，将在英国的一项氢能和核能研究中使用其1MW固体氧化物电解槽（SOEC）。
该项目由Bay Hydrogen Hub联盟领导，包括EDF、Heidelberg UK、国家核实验室和Vulcan Burners，旨在探索使用氢气实现沥青生产脱碳的可行性。
燃料电池能源公司的SOEC电解槽将与核能产生的热能和电能结合，以低于其他氢电解技术的成本批量生产氢气。作为Bay Hydrogen Hub项目的一部分，该电解槽将在位于英国西北部的Heysham核电站进行分析，旨在通过将生产的氢气通过大容量油轮分发到分散的地点，实现沥青行业的脱碳。
燃料电池能源公司的总裁兼首席执行官Jason Few表示：“固体氧化物电解非常适合从核能来源生产氢气。固体氧化物电解系统的高效率已经很高，使用核电厂的废热可以进一步提高效率，降低生产的每公斤氢气的成本。”
燃料电池能源公司的业务发展副总裁Andrea Miserocchi补充道：“我们很自豪地展示燃料电池能源公司的技术与其他低温电解系统（如碱性和PEM）明显不同，后者在相同的功率输入下产生约20%至35%的氢气更少。换句话说，如果电价为10美分/千瓦时，燃料电池能源公司的SOEC平台的效率差异导致氢气成本大约低1美元至1.5美元。”
Bay Hydrogen Hub计划获得了英国能源安全和净零部门提供的610万英镑（740万美元）资金，该项目合作伙伴也将提供相应的资金。这笔资金是英国政府10亿英镑（12亿美元）净零创新投资组合（NZIP）的一部分。
