Botnia Hydrogen正建设两座现场水电解制氢加氢站。
这两座加氢站可在35Mpa和70Mpa的压力下,每天加200公斤和400公斤氢。这两座加氢站将位于瑞典北部的<span style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; letter-spacing: 0.544px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);”>Piteå和Arvidsjaur。
这两座加氢站预计将于2023年投入运营。所有氢能动力汽车都可在加氢站加氢,但这两座加氢站的目标是为氢能重卡加氢。
Botnia Hydrogen的<span style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; letter-spacing: 0.544px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);”>Henrik Sträng表示,加氢站可促使司机决定是否购买氢能动力汽车。除了氢气运输,加氢站的位置也十分重要。