中国能源资讯网太古海洋海上平台供应船 (PSV) Pacific Hornbill已部署在台湾彰化 1期 和 2期 海上风电项目中，以支持正在进行的建设活动。
这艘船于 8 月 16 日从台中港出发前往项目现场（根据现有的 AIS 数据），根据太古海洋公司与台湾海洋工程集团的合作协议，该船已被用于该项目。这标志着两家公司合作为台湾海上风电行业提供海洋工程服务的第一阶段，他们的长期目标是共同将更多的海上供应船推向市场。
Pacific Hornbill是太古海洋海上船队的四艘 H 级资产之一，由日本海事联合 (JMU) 于 2012 年在日本建造。
这不是太古海洋第一艘用于台湾海上风电领域的船只，因为鸿华建设的子公司东方海洋 (DFO) 今年早些时候购买了该公司的海底多用途船 Pacific Constructor加强其服务于台湾以及亚太地区海上风电部门的船队。
至于?rsted 的900 MW 彰化1 & 2期项目，距离彰化县约35至50公里的海上风电场的建设工作正在顺利进行。
两个海上变电站导管架基础中的第二个已于上个月安装， 6 月份开始的风机导管架基础销桩的安装目前正在全面展开。除了安装地基外，今年的建设活动将包括出口和阵列电缆铺设，以及在各自的护套顶部安装两个海上变电站。
该风电场的 111 台 Siemens Gamesa 8 MW 风机计划于 2022 年开始安装，预计该风电场将于同年年底完工。
605 MW的彰化 1 期大型风电场由 Orsted (50%) 以及由 Caisse de dép?t et place du Québec (CDPQ) 和台湾私募股权基金 Cathay PE (50%) 组成的财团拥有，而 295 MW 彰化2期由Orsted 独资拥有。
