中国能源资讯网为深入推进党史学习主题教育，贯彻落实“学史力行”要求，深刻汲取惠州“7·25”事件教训，近日，阳江海事局梁益球副局长带领局指挥中心、阳西海事处等6名执法人员深入我国最深水海上风电场开展巡航监督检查工作，切实服务海上风电安全建设。
当天上午8时许，梁益球副局长带领执法人员乘坐“海巡0950”，顶着风浪，单程耗时约4小时抵达目标水域（水深达50米，距岸40海里），并开展巡航检查，重点打击未经许可擅自从事海上风电施工作业等违法行为。
随后，梁益球副局长一行6人采取乘坐阳江青洲三海上风电场风机吊装平台“国海**”吊篮的方式，分批次登上距离海面约50米的平台登乘降落点，对该平台实施监督检查。执法人员在转驳期间，正值海面雷雨大风强天气预警，暴雨、浪高3～4米、风力6～7级，“海巡0950”船受风浪影响较大，横摇达17度，部分执法人员身体也已经感到明显不适，多次尝试并靠平台的辅助拖轮，但因“海巡0950”与辅助拖轮的甲板落差达2米，虽然多次尝试转驳，但均以失败告终。
最终，在梁益球副局长的勉励下，全体海事执法人员切实发挥党员先锋模范带头作用，鼓足勇气，克服困难，勇挑重担、冲锋在前，奋战历时约1小时后分批次成功登上风电安装平台。
梁益球副局长还与施工单位负责人、平台“国海**”负责人（船长）进行深入沟通，了解平台相关安全实际，并强调指出：一是施工单位要切实落实海上风电施工安全主体责任，加强平台插装位置地址勘查，进一步完善施工方案并做好评估，保证人员安全、平台安全、作业安全，防治污染海洋环境；二是船长要切实履行岗位职责，切实完善防台、人员撤离、刺穿等应急预案，建立并落实人员登离船制度，切实掌握在船人员动态；三是要加强应急演练，特别是要加强人员紧急撤离、弃船逃生、消防、人员落水等应急演练，确保在船人员掌握相关应急技能；四是要做好防台应急准备，特别是要备足交通船，提前到周边海域实地考察可插装防台水域，必要时应进行地质勘查，保证人员及时安全撤离，保证平台防台安全。
