中国能源资讯网看到中车发布3.X-141 IIIA机型的消息，第一感觉就是这款机组指标定得比较合理，当然价格是否有竞争力还是持谨慎态度的。
之所以这么说，原因主要有两点，一是141，二是IIIA。
目前，国内主流的2MW机型风轮直径已经达到了115米和121米，甚至更大，在可预见的2~4年左右的时间段内，低风速市场必然还是主力，产品要竞争就必须在单位千瓦扫风面积上有足够的优势，至少不是劣势。
当下2MW-115机型的标准配置是IIIB，换算成3MW机型风轮直径恰好是141米，这样3MW-141机型替换2MW-115就会更加顺畅；而考虑到部分复杂地形风场湍流超标的情况，将安全等级设为IIIA，适应范围更大。
而如果考虑跨平台混装，3MW-141替换2MW-115机型，也已足够；如果后续考虑在平原或三北地区的应用，则还可以优化设计为适用于低湍流风场的大风轮机型。
以上这些都是优点，唯一的担心就是这款机型的是否与其他厂家的3MW机型共用大部件。
