中国能源资讯网近日，德国莱茵集团RWE与英国船舶公司Commercial Rib Charters（CRC）正在合作开发全球首款两栖船员转运船（CTV），用于浅水滩涂区域的海上风电场运维。
这款两栖船名为“CRC Walrus”，以纪念1930年RJ Mitchells的经典两栖双翼飞机Supermarine Walrus，船长12米，荷载12人，甲板载货量1吨，有两个前轮及一个后轮，可以在水中和沙洲上自由移动。
CRC Walrus最初是为了Scroby Sands海上风电场设计的，Scroby Sands海上风电场是英国首批海风项目之一，于2004年12月投运，安装了30台维斯塔斯V80-2MW风机，均在靠近海岸的浅水地区。
这些年来，由于海洋和地质条件的变化，部分风机已经成为了名副其实的“陆上风机”，传统的运维船无法靠近。
CRC负责人表示：“这艘能够在陆上行驶的船，为受海底条件变化影响的第一代海上风电场提供了独特的解决方案。”
该船目前正在由造船商Diverse Marine建造，预计今年9月投入使用，届时将部署在Scroby Sands海上风电场，CRC将负责船舶运营。
