中国能源资讯网6月13日，现代工程与钢铁工业公司(Hyundai Engineering & Steel Industries)在庆尚南道统营前海举行了韩国首艘海上风电专用安装船“Hyundai Frontier”号的出港仪式，随即正式投入到济州翰林（Hallim）海上风电涡轮机的安装工程中。这也标志着该船在6年前被选定为韩国政府“国策课题”后终于完成建造成功投产。
“Hyundai Frontier”号是一艘14000吨超大型海上风电专用安装船，总长85米、型宽41米、型深6.5米，是韩国第一艘同时可以在海上从事打捞、运输、安装海上风力涡轮机的船舶，也是唯一一艘海上风电专用安装船。
“Hyundai Frontier”号搭载了可在流速和波浪影响较大的海上保持固定船位动力定位系统、将船体抬起并固定在海面的升降系统（Jacking System）等，可在所有海底地形进行作业。
该船还配备了1200吨集成式起重机，可安装10兆瓦的高性能涡轮机，通过最多可延长100米的支撑臂和121米的起重臂，可以安全安装离海平面130米高的涡轮机。
济州翰林海上风电施工现场是现代工程建设公司主导项目开发、股份投资、金融PF采购、EPC的韩国最大的海上风电园区，将安装18台5.56兆瓦海上风电涡轮机，可生产100兆瓦的电力。现代工程建设公司和现代工程与钢铁工业公司目前正在执行下部结构物的制作、安装，以及上部涡轮机及海底电缆安装等核心工程。
现代工程与钢铁工业公司是现代工程建设公司(Hyundai Engineering & Construction)100%出资设立的子公司，也是韩国唯一可以完成海上风力发电机下部结构物制作、发电设备安装、竣工后维护的海上风电园区建设全工程的企业。该公司在全罗南道光阳拥有一座占地33万平方米的大型海上风电基础结构物制作专用工厂，国内市场占有率高达97%。
济州翰林海上风电园区是现代工程建设公司首次参与的韩国首个海上风电实证园区——西南海海上风电实证园区建设项目。该公司正在通过多个项目，强化海上风电项目建设力量。
目前，现代工程建设公司是韩国拥有海上风电园区建设业绩及技术实力的唯一一家建筑公司，同时已经获得了庆南统营、全南等海上风电项目的主导权，正在进一步巩固韩国国内海上风电事业的领先地位。
