一艘在英国利物浦湾作业的海上风电运维船失去动力,由皇家全国救生艇协会(RNLA)的救生船护送并拖拽回英国大陆。
事故发生时,这艘21米长的海上风电双体运维船正处于Burbo Bank海上风场北部,一条绳索堵塞驱动喷气口后造成发动机无法工作从而失去动力,当时船上有7名人员。
事故发生后,最早赶来的一艘救援船试图用绳索牵引事故船只但未获成功,随后英国海岸警卫队请求霍伊莱克的RNLA组织前往现场。支援搜救者驾驶一艘香农级救生艇Edmund Hawthorn Micklewood号在20分钟内抵达现场。随后,救生艇将事故船只护送到Crosby附近,为避免船只在繁忙的Mersey河道中发生碰撞事故,救生艇用牵引线拖拽事故船通过Langton船闸进入利物浦码头。
在确保无过往商业船只后,救生艇将事故船拖拽至加拿大2号码头,并停靠在安全泊位。两小时后,救生艇结束任务返回。
“凭借较高的可操作性,这艘香农级救生艇在本次救援中将大型事故运维船拖至Mersey河和利物浦码头,充分证明了其救援价值”Hoylake RNLI Coxswain Andy Dodd说道。
“对于专业的RNLI志愿者来说,这是一项长期的服务。我们通过与风场船员的密切配合和专业操作,确保最终安全和成功地处置这一运维船事故。”
Burbo Bank风场:
Burbo Bank海上风场总装机348MW,位于英国西部爱尔兰海域,包括2007年并网的一期90MW项目和2017年并网的二期258MW项目。其中,二期项目使用了32台三菱维斯塔斯V164-8.0 MW 风机。
RNLI:
皇家全国救生艇协会(Royal National Lifeboat Institution,缩写:RNLI)是一个提供英国不列颠群岛附近海域救生服务的慈善组织,成立于1824年3月4日。
突发!英国一艘海上风电运维船失去动力被紧急救援
未经允许不得转载:中国能源资讯网 » 突发!英国一艘海上风电运维船失去动力被紧急救援
相关推荐
- 国家能源局:“十五五”规划统要筹好“沙戈荒”大基地、海上风电、分布式新能源等布局
- 海南省长刘小明到大唐海上风电项目调研,强调要将海上风电产业园打造成为零碳示范园区
- 科普丨什么是塔架-基础一体化阻尼?
- 国内首次海上风电PEM制储氢系统连续长时测试顺利收官
- 盘活资产!三峡能源拟发行海上风电REITs!
- 中国大唐与海南省政府签署深化战略合作协议,围绕海上风电等领域深化合作
- 共筑海上风电创新高地 电气风电与上海电力大学深度交流
- 天顺风能与国家电投广东公司深化产业交流,共拓合作新空间
- 国华投资22座风电场获评中电联优胜风电场
- 吕军李向良与中国海油董事长张传江总经理周心怀会谈
- 海南省:谋划推进海上风电制氢制醇及加注一体化示范工程
- 电气风电与浙江海风深化深远海风电合作
- 山东青岛市印发加快经济社会发展全面绿色转型实施方案
- 注册资本3000万!华电、远东海缆等4家公司合资成立海上风电公司!
- 广东省委常委、政法委书记袁古洁调研明阳汕尾海上风电智能制造基地
- 吕军李向良拜会广西壮族自治区党委书记陈刚、自治区主席韦韬,推进海上风电等新能源项目建设
- 风场对标,中船海装在华北地区河北省连续6年蝉联最优
- 风电「周事迹」53条重点信息!中核、南网高管变动!英国调高风电价格!16家央企签约西藏等本周重点新闻汇总!