中国能源资讯网近几年，随着我国大力推广“光伏+”模式，光伏应用已经遍布生活的各个角落。随着太阳能的普及与成本的降低，光伏发电项目已被应用到更多场合。作为24小时不间断运行的能耗大户——飞机场，太阳能发电就是其节能减排的最好手段。日前，首都机场3号停车楼(简称GTC)光伏发电一期项目成功并网，这也是我国“光伏+机场”模式的又一绿色示范性实践。
在海外，吉隆坡国际机场、东京机场、加利福利亚机场、雅典国际机场、夏威夷机场等这些国际机场都已装上了太阳能电池板。印度科钦国际机场甚至建成全球首个用光伏发电满足全部电力需求的机场。国内机场方面也紧跟发展潮流，上海虹桥机场在2010年就建成了太阳能发电系统，浦东机场也于2014年11月并网；2016年6月杭州萧山国际机场光伏发电项目也正式投产运行。作为国内领先的太阳能开发公司的中国广核集团新能源公司，凭借雄厚实力与经验，成为机场光伏项目建造大户，其去年建设的深圳机场光伏项目更是以20MW容量跻身全球民航机场中太阳能规模最大的机场。
北京首都国际机场作为我国空中第一门户和对外交流的重要窗口，自然也是不甘落后。尤其首都机场在建设之初就体现了充分利用楼顶自然光照明的绿色环保设计理念，据了解，首都机场GTC停车楼光伏项目的楼顶采光带面积达2400平方米，共计10条采光带。预计每年发电量约48.36万千瓦时，可节约150多万吨煤炭。对北京地区乃至全国都起到了良好的清洁能源绿色示范作用。
2016年9月29日，历时半年多建设的首都机场光伏发电项目通过验收，顺利实现并网发电，向祖国母亲生日献礼。据悉，首都机场太阳能项目总容量0.464MW，1660组光伏组件，2528块水泥基础。座落在T3航站楼楼前GTC停车楼的采光带上，如果留心观察的话，航站楼、登机口都能看到。该项目开发商中广核新能源北京分公司副总经理曹文飞告诉记者：“项目备案共0.8MW，一期项目为0.464MW。每天可发电在2000-2900度，年节能收益约53余万元。目前电站设备运行良好、既保证了安全美观，又优化了机场电力结构，促进了机场节能减排目标的实现。”
尽管首都机场光伏建设时间不占优势稍晚一些，但在整体环境协调性以及建设利用上独具亮点。考虑到机场是公共场合，首都机场更是国家的脸面，可靠性与环境匹配美观性是关注的重点，高品质、高质量以及美观度至关重要。另外，使用面积有限，高效集约性也是需要考虑的。在此背景下，乐叶光伏的单晶组件被运至首都机场，单晶的高颜值与首都机场“北京欢迎您”五个大字相映生辉，完美融合在环境中，更加具有灵动的美感，绝对是最美机场光伏之一。
事实上，单晶的高效集约以及美观性非常符合机场这一应用环境。作为国家核心机场的首都机场对于单晶的选择代表了光伏行业的潮流与趋势，对于后续机场光伏项目的设备选型具有借鉴与指导意义。此次，首都机场光伏项目所发电力将输送给GTC楼内的每个用电设备，优化了机场供电结构，逐渐完成降低能耗、绿色减排的愿景，为北京的蓝天贡献一份力量。
我们更希望看到飞机划过的天空是蔚蓝的，国家脸面首都机场是绿色的。届时如果您到了首都机场，请低头看看这些美丽的单晶电池板。
