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振江号修好了,重新取得CCS证书

据悉,风电安装平台“振江”号已经完成维修,成功试航,并重新取得CCS证书。即将前往广东海域参与吊装。

今年7月4日,振江股份控股子公司尚和海工所属“振江”号海工平台发生海上漫浸事故,公司当时公告称,“振江”号处于站桩状态,船载设备无法正常运转,本次事故未造成人员伤亡。

“振江”号于2018年3月,由振江股份控股子公司尚和海工投资建造,2019年12月交付。该船续航能力达3000海里,定员100人,平台最大作业水深50米,甲板作业面积约2500平方米,可容纳6MW级风机3套或8MW级风机2套。并且可以独立完成6MW、8MW级风机的安装和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。事故发生时,‘振江’号正在海上风电项目吊装设备。

2020年11月初,“振江”号被拖至舟山市华丰船舶修造有限公司进行维修,当时振江股份发布公告,预计维修费用在8000万元至1.5亿元。

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