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国内最大最先进40米级双体钢铝海上风电运维船顺利吉水

12月8日,平湖华海造船承建的中交海峰风电研发投资的海峰5000系列双体钢铝风电运维船首制船举行吉水仪式。

中交海峰风电装备事业部总经理潘峰、工银金融租赁有限公司海洋金融部高级经理张磊、中国船舶科学研究中心远海装备与高性能船研究部副主任侯小军、上海双希海事发展有限公司副总经理奚金、平湖市华海造船有限公司总经理俞东旭出席仪式并致辞。

本项目是中交海峰风电打造的最新一代海上风电运维船舶(CTV)

该船入级CCS船级社

钢铝双体结构

总长40米

型宽10.8米

型深5.2米

设计航速15节以上

续航能力达到1000海里

额定载客12人

快速性好、耐波性强

是目前国内最大最先进首制双体钢铝运维船型。

采用高干舷设计理念,以减少波浪抨击,结合大功率的主推进系统配置,能够保证出航率和顶靠性能,满足四级海况安全作业,五级海况安全航行要求。

配置了折臂吊机、专用顶靠橡胶护舷,预留登乘波浪补偿栈桥等关键设备,研发应用安全运维评估决策系统,同时具备从船用电动泵输送柴油、淡水到海上升压站的应急保障功能,能够适用于深远海海上风电交通快线运维服务。

海上风电智慧运维、专业化、区域化和一体化的运维解决方案提供装备强支撑。

40米级双体钢铝海上风电运维船首制船的顺利下水,充分体现了华海造船在海上风电运维船领域的建造能力,提升了华海造船在国内海上风电运维船市场的品牌影响力。

该系列风电运维船建成后将树立深远海风电运维船新标杆,助力国家海上风电产业蓬勃发展。

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