中国能源资讯网国内锂电巨头在大圆柱电池大规模量产上进一步迈进。
6月8日晚，亿纬锂能发布公告称，公司旗下EVE Power Hungary Kft.（亿纬匈牙利）以自有及自筹资金投建乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超99.71亿元。本次大圆柱电池项目将分期四年进行建设。
亿纬锂能表示，大圆柱项目的实施，将有利于完善公司全球化产业布局，促进公司海外业务顺利推进，实现业务订单、产能规模和经营绩效协同提升；有利于快速响应匈牙利当地关键客户对新能源汽车配套动力电池的需求，同时辐射周边，就近承接更多欧洲地区客户的订单。
从过去产业验证过程来看，亿纬锂能在大圆柱电池布局已久，并将其作为王牌产品进行打造。
2021年9月，亿纬锂能发布了全极耳大圆柱磷酸铁锂电池在电动二轮车的独特解决方案。
2022年8月，亿纬锂能首件自主研发46系大圆柱电池的系统产品在研究院中试线成功下线。
2022年9月，亿纬锂能发布消息，收到德国宝马集团的定点信，将为宝马Neue Klasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。
2022年12月，亿纬锂能发布新一代大圆柱电池及“π”电池系统，能量密度可达350Wh/kg。
2023年5月，亿纬锂能匈牙利工厂正式宣布建设，占地面积45万平方米，主要生产大圆柱电池。
本次亿纬锂能百亿元加码大圆柱电池量产，也表明大圆柱电池的规模量产得到进一步验证，动力电池在高比能、大容量、高安全、高循环上进一步演进。
相比于传统成熟的18系和21系电池，46系列电池多采用全极耳技术，可以显著缩短电子移动路径、扩大散热面积，解决电池发热问题，从而改善电池快充问题。
与46系大圆柱相适配的干法电极技术，通过将活性材料与粘合剂、溶剂混合，干燥后压成电极材料并安装使用，在大幅提升46系电池的同时，可显著降低制造成本。
除了乘用车领域，大圆柱电池在储能领域也具有较大的机会，尤其是户用储能、工商业储能等对能量密度、电池适配性等要求较高的市场。
数据预计，2025年全球大圆柱电池出货量预计达260GWh，呈现指数级增长。
技术路线布局上，国内大圆柱企业均采用全极耳技术路线。从材料产业链看，国内高镍、硅基等材料产业链完备，且头部材料企业已获得特斯拉技术验证，国内大圆柱电池企业有望“抢跑”全球市场。
国内锂电企业已不断推进大圆柱电池规模量产步伐。
瀚川智能表示，在4680大圆柱装配线方面，公司目前已完成全极耳大圆柱装配线样线的开发，预计2023年下半亮相。
今年1月，比克电池宣布，计划总投资130亿元，在江苏常州建设电池生产基地，项目涵盖30 GWh大圆柱电池产线及研发中心。
此外，包括宁德时代、中创新航、蜂巢能源都已在大圆柱电池有深度布局。
