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2022第四季度氢车大单花落谁家?

今年第四季度氢车大单都花落谁家?以下是高工氢电梳理出的第四季度氢车招中标概况,以及超10家燃料电池企业配套氢车交付投运概况(备注:根据公开信息整理,存在遗漏可能):

氢车招中标

经不完全统计,2022年第四季度15笔招中标订单中,覆盖7个地区,涉及451辆氢车,总金额超9亿元。其中氢能公交是主力车型,占总数比例为60%。从单笔招中标数量来看,其中5笔数量大于30辆。详细信息见下表:

氢车交付、投运

从企业端来看,今年第四季度,国鸿氢能、氢晨科技、鲲华科技、东方氢能、清极能源、重塑集团、瑞氢动力、明天氢能、东风公司、捷氢科技等超10家燃料电池企业配套氢车实现交付投运,详情如下:

国鸿氢能

12月21日,搭载国鸿氢能燃料电池系统的氢能重卡再次交付天津荣程集团。此次投用的氢能重卡包括自卸车及牵引车两种车型,由佛山飞驰汽车科技有限公司交付,搭载国鸿氢能110kW大功率氢燃料发动机和永磁同步电机+4档AMT变数箱,动力强劲、续航里程长。

12月8日,国鸿氢能、徐工汽车重卡交付仪式暨战略签约仪式在徐工举行,100辆搭载国鸿氢能燃料电池系统的徐工重卡盛大亮相,正式交付并投入运营。在百辆氢车交付的基础上,国鸿氢能与徐工汽车就深化燃料电池在商用车方面的应用和市场推广达成进一步合作意向,并于现场正式签署了战略合作协议,宣布将于2025年前实现不少于1000台燃料电池车辆的推广。

瑞氢动力

12月21日,开封市举行氢燃料电池公交车上线运营开通仪式。仪式现场,奇瑞汽车河南有限公司向开封公交公司交付30辆氢燃料电池客车,其中15台搭载瑞氢动力燃料电池系统;向开封发投集团交付30辆氢燃料渣土车,全部搭载瑞氢动力110KW燃料电池系统;向城管局交付5辆氢燃料环卫车,全部搭载瑞氢动力燃料电池系统。

据介绍,瑞氢动力研发的110kW氢燃料电池动力系统,具有重量轻、环保高效、长续航、宽适应性的特点。采用金属电堆,智能化的控制算法,产品动态响应可到达40kW/s,质量功率密度600W/kg;发动机系统、储氢系统及电堆实现一级零部件100%国产,发动机最高效率>55%,可根据服务场景灵活配置,降低综合使用成本。

重塑集团

11月底,150台配载微宏快充系统的重塑集团氢燃料电池汽车交付给上海物流公司使用,配套的微宏动力多元复合锂电池可实现3C充电倍率以及4C放电倍率,能满足氢燃料车型启动时需要大电流供电以及边跑边充等特性。该批氢燃料物流车辆主要分为4.5吨和13.5吨两种车型,服务于包括马士基、宜家家居、京东、顺丰、上海赛科、国药集团等多个终端客户不同的运输场景。

明天氢能

12月12日,由重庆明天氢能配套,联合长沙中联重科环境产业有限公司,东风商用车开发的18吨氢燃料电池环卫车正式交付重庆两江景观并投入运营。此次交付的车辆搭载重庆明天氢能科技有限公司为环卫车定制开发的101kW氢燃料电池系统,将应用于路面清扫、垃圾收运、城市各种道路清理的不同类型作业。

氢晨科技/鲲华科技

11月22日,吕梁孝义鹏飞集团首批百辆氢能重卡正式启动投运。此次投运的首批100辆氢能重卡的电堆系统及主要核心零部件,全是由鹏飞集团与上海申能、氢晨科技、鲲华科技、上海蓝能合作、自主研发。

百辆载重36.8吨的氢能重卡,搭载的是氢晨科技H2系列150kW级燃料电池电堆,满足车辆多维度多工况的终端应用需求,体积功率密度达3.5kW/L,可在25s内实现-30℃无辅热快速启动。

东方氢能

11月25日,在攀枝花氢能产业示范城市建设暨氢能示范项目竣工投运仪式上,攀枝花首批10辆氢能源公交车正式亮相。其中5辆由东方电气和蜀都客车联合研发制造,5辆由吉利四川商用车有限公司制造。

攀枝花市公共交通有限责任公司技术设备部部长叶志力表示:“5辆蜀都氢能公交车搭载的是100kW驱动电机、68kW燃料电池发动机,配套了6个140L/35MPa储氢罐,同时具备-30℃低温冷启动的特性。该车每次加氢仅需8-10分钟,加氢量达到21kg,百公里氢耗4.5-6kg,续航里程超400km,一次加氢可以满足公交车超过2天的运营。”

东风公司

11月3日,3辆“东风氢舟”发往粤港澳大湾区,开启全功率燃料电池乘用车在国内的首次示范运营。“东风氢舟”到达粤港澳大湾区后,将交付给广东佛山市,以网约车、园区摆渡车、公务用车等多种方式示范运营。

清极能源

10月14日,由清极能源联合长沙中联重科环境产业有限公司、东风襄阳旅行车有限公司制造的8台氢燃料电池环卫车正式交付佛山市南海区瀚洁城市环境管理有限公司使用。交付车辆包括18吨洒水车和18吨洗扫车两款车型,搭载清极能源自主研发的E100燃料电池动力系统,系统额度功率为102kW。

捷氢科技

10月上旬,150辆上汽轻卡氢燃料电池冷链车正式运营,由羚牛新能源科技(上海)有限公司采购,一部分将由有双碳需求的企业租赁,另一部分由公司运输自用。

该批氢能冷链车由捷氢科技配套P3H燃料电池系统,额定功率92kW,采用35MPa储氢系统,加一次氢就能够满足一整天的运输需求,并且上汽轻卡氢燃料电池车加氢只需要5-10分钟,物流司机应用的便利程度与油车几乎没有差别。

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