中国能源资讯网作为法拉利历史上最美的跑车产品之一，法拉利250 GT Berlinetta SWB在1959年巴黎车展首发以来，不仅存世量颇为稀少，拍卖市场上的要价也是节节攀升。一家名叫Forge的设计工作室，希望用现代科技的加持来复活这款车型，并且用更清洁的能源提供动力。
Forge将这一复刻创意称为Competizione Ventidue，灵感来自于250 SWB的Comp 61的变体。原型车通过更换更轻的底盘、更薄的铝制车身、新的气缸盖、高升程凸轮轴、微调进气口等等，以获得更强的比赛性能。而按照Forge的计划，新车将基于此研发氢动力V12发动机，在保留内燃机输出特性的同时，极大减少碳排放。
此外，Competizione Ventidue将采用铝与碳纤维混合制成的底盘，车身面板也采用了碳纤维。相比起原型车，复刻版的车身设计也得到了简化。比如取消了分体式的前杠，头灯采用LED光源，后挡风采用轻量化的聚碳酸酯，五辐星状轮圈采用镁合金，内置AP赛车制动系统等等……
