中国能源资讯网近日，康明斯与特雷克斯(NYSE: TEX)旗下子公司Terex® Advance Mixer，Edge Materials公司及PCC Hydrogen共同签署谅解备忘录，生产配装康明斯零碳氢内燃机的混凝土搅拌车并进行运营验证。
该项目旨在携手氢气供应商、车辆制造商和终端用户，共同打造完整的氢能生态系统。四家公司将携手合作，在Terex Advance 公司Commander系列前卸式混凝土搅拌车上配装康明斯15H氢内燃机，并进行运营测试。Edge Materials是一家预拌混凝土供应商，作为Terex Advance公司的客户，将在其建筑工地、关键基础设施项目施工现场等严苛工况环境下，对氢动力卡车进行运营测试。PCC Hydrogen 是一家超低碳氢燃料供应商，将为该项目提供氢燃料供应、存储和配送服务。
康明斯氢能发动机业务总经理Jim Nebergall 表示：康明斯正在投资多元动力解决方案助力行业脱碳，氢内燃机是助力重型应用碳减排的一项关键技术，氢内燃机可以提供与柴油发动机相媲美的功率密度和续航里程表现。此次合作将向大家展示，在现有基础设施条件下，配装氢内燃机的卡车在终端用户严苛应用中的实际性能表现。
践行“零碳目标”（Destination Zero™）战略，减少产品温室气体排放，降低对空气质量的影响，四家公司将紧密合作，向业内率先展示完善可行的搅拌车脱碳新技术路径，在满足车辆性能需求的同时助力用户实现脱碳。
Terex Advance Mixer公司总经理 David Grabner 表示：客户期望Terex Advance混凝土搅拌车高效、可靠地运输混凝土的同时，能够降低排放和燃料消耗，最大限度地减少对环境的影响。由于能源需求和长时间运营要求，混凝土搅拌车脱碳挑战很大。康明斯15H氢内燃机满足我们卡车所需性能的同时，为客户提供一种零碳动力替代选择。此次合作是我们迈向脱碳的一个重要里程碑。
康明斯氢内燃机采用了成熟的内燃机技术，并且可以使用零碳氢燃料。氢内燃机在结构上与现有柴油和天然气发动机相似，无需对车辆设计进行重大改变，且前期应用成本低，为重型、长续航里程应用提供了一种创新脱碳技术路径。
Edge Materials公司总裁Dana Boyd表示：我们很高兴能够与康明斯、Terex Advance及PCC Hydrogen携手合作，共同展示混凝土运输行业切实可行的碳减排系统。各行各业都在寻找碳减排方法，我们将携手努力，通过前卸式混凝土搅拌车配装15H氢内燃机项目，向行业展示氢能是公路严苛应用和非道路设备可行的替代燃料。
