中国能源资讯网东岳未来氢能：引领质子交换膜国产化
东岳未来氢能成立于2017年，是国内唯一实现全氟质子交换膜全产业链量产技术突破并拥有大规模供应能力的企业，燃料电池膜产品性能达到全球先进水平。公司以新环保、新材料、新能源为研发方向，借助在含氟功能膜材料研发方面的优势，致力于燃料电池用质子交换膜关键材料的生产与销售及其配套产业链的支撑。
在山东省工信厅组织开展的2022年度山东省瞪羚、独角兽企业培育认定工作中，共评选出4家“独角兽”企业，东岳未来氢能是入选企业之一。在2023年6月长城战略咨询发布的《中国独角兽企业研究报告2023》中，山东省14家企业上榜中国独角兽企业名单，东岳未来氢能同样位列其中。
依托东岳集团产业链优势，东岳未来氢能已经构建了完整的质子膜全产业链布局，是国内最早实现高纯六氟环氧丙烷大规模产业化、唯一同时实现全氟磺酸树脂和全氟磺酸质子膜产业化的企业。公司不断通过强大的产业链保障能力和深厚的核心技术积淀不断推动质子膜产品迭代升级，今年先后推出10微米燃料电池质子膜和80微米PEM电解水复合增强膜，更好地覆盖和满足燃料电池和电解制氢膜领域不断提升的技术要求，持续支撑我国氢能产业的快速发展。
截至目前，东岳未来氢能已经从原材料、树脂到质子膜都实现了技术的自主可控和批量化生产，质子交换膜出货量在国产供应商中遥遥领先，公司的使命是成为全球领先、拥有核心技术高性能全氟质子膜第一供应商。
深圳航天院：持续推进催化剂国产化替代
深圳航天科技创新研究院（下称“深圳航天院”）属于中国航天科技集团有限公司二级单位，依托现有宇航电源及新能源、新材料、信息技术、机器人及智能装备四个优势业务，在氢能方面主要专注于催化剂的产业化，团队技术负责人具有超过15年以上的专业燃料电池催化剂的研发经历。深圳航天院目标是致力成为国内领先世界一流的燃料电池催化剂综合解决方案供应商。
在燃料电池催化剂方面，深圳航天院现可提供Pt/C催化剂（40-60%担载量）、PtCo/C催化剂（40-50%担载量）和Pt黑催化剂。Pt/C催化剂和PtCo/C催化剂主要用于燃料电池产品，如乘用车、商用车、特种车船、码头轨道吊、无人机以及巡逻船等；根据载体类型可分为标准型、低湿型、高耐久性；其中标准型产品兼顾性能和耐久性平衡，低湿型产品兼顾全加湿、低加湿度应用场景性能，高耐久性产品主要用于对催化剂耐久性有显著要求的应用场景。而Pt黑催化剂主要用于氢氧燃料电池、及部分特殊应用场景的燃料电池产品。
截至目前，深圳航天院已完成燃料电池催化剂自动化化生产线的建设， Pt/C催化剂产品已进入国内主流MEA与电堆客户（超过90%以上）展开测试评估，并形成小批量订单，部分深入合作客户已展开公斤级订单合作。
