国际能源网讯:美国普渡大学的研究者在周二(1月18日)指出,除非美国联邦政府让机动车的汽油中掺混更多的乙醇,否则乙醇供应的增加的市场可能不会突然出现。
普渡大学农村经济研究部的助理教授Juan Sesmero指出,未来几年乙醇生产者面临一些挑战。首要的也是最大的挑战来自于环保署,因为环保署能制定规则决定是否允许汽车在能安全运行的前提下掺混超过10%的乙醇。
Sesmero指出,油价可能会上涨,随着油价的上涨可能会推动乙醇需求增加。他引用2010美国能源信息署的100个工程做例子显示,如果油价上涨的趋势继续,2035年油价可能会达到133美元/桶。如果需求增加或者是供应减少,油价可能会达到210美元/桶。(以2008年美元比价计算))。
如果价格足以高到诱惑生产者进入乙醇产业,并且联邦政府可能继续实施强有力的支持政策。
Sesmero指出,来自美国环保署的早期迹象显示,美国当局有可能要求在机动燃料中掺混更高比率的乙醇,但是未来何时能允许机动车燃料中掺混超过15%的乙醇仍然是未知的。
乙醇工厂已经在增加,产能也在增加。美国乙醇生产量从2005年到2010年已经翻了三番。尽管丛杂草到城市垃圾都被开发用来做乙醇生产的原材料,但是研究者指出玉米仍然是首选的替代选择。
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