标签：动力电池产业 第36页

动力电池白名单施行！一纸文件如何搅动动力电池这池春水,　　2015年初，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》，符合相关要求的电池企业则可以进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。　　但是，2016年7月，...,国际充换电网

动力电池回收利用难，是继续上演混乱？还是催生新骗局？,　　近年来，国内新能源汽车市场规模不断增长，动力电池的需求也不断增长。由于新能源汽车动力电池报废年限为5-8年，预计于2020年左右新能源汽车及动力电池会进...,国际充换电网

动力电池比容量不断飙升 三元路线成为市场主流,　　对整个动力电池产业来说,今年是市场规范和产业格局渐趋成型的一年,也是经济转型、行业发展的转折点。但是对市场参与者而言,却是充满变数的一年。补贴和能量...,国际充换电网

企业“大干快上” 动力电池产能结构性过剩引担忧,从2016年下半年开始，动力电池产能结构性过剩问题被媒体和业内专家屡屡提及。近期，据相关媒体报道，随着资本的涌入和相关政策的刺激，动力电池产能结构性过剩问...,国际充换电网

2017年电池密度与退坡政策的“生死劫”,12月30日财政部发文，经国务院批准，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委发布调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知从2017年1月1日起实施。一...,国际充换电网

【盘点】2016年投资超20亿元十大动力电池项目,2016年，为推进新能源车及动力电池产业健康稳步发展，国家大幅调整了相关政策。政策调整并没有阻碍资本持续加码动力电池的信心，无论是知名大佬，还是跨界新面孔...,国际充换电网

动力电池发展要从实际出发 政策不是万能的,动力电池作为能量储存装置，是电动汽车的核心部件。其性能的优劣直接影响电动汽车的市场应用和普通消费者的接受度，如安全性、能量密度、功率密度、寿命以及成本...,国际充换电网

补贴下降 原材料涨价 未来动力电池产业链如何突围?,补贴下降、原材料持续涨价、毛利率不断下降等已经成为动力电池产业的代名词。虽然新能源汽车市场的爆发让整个锂电池产业链都处于亢奋之中，但是不断下降的毛利率...,国际新能源网

动力电池企业拒做“泥足巨人”,笔者第一次听到用泥足巨人来警示我国新能源汽车产业发展中出现的问题，是在今年中国电动汽车百人会夏季论坛。中国电动汽车百人会理事长陈清泰说：对于汽车产业来...,国际充换电网

全球锂资源和青海锂产业的现状,2016年11月2日，中国电动汽车百人会召集国内动力电池产业链相关企业举行动力电池材料及材料综合利用研讨会，这是百人会针对动力电池技术升级与产业链研究课题项...,国际新能源网