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动力电池回收市场初具规模 二次寿命电池开创新的梯级利用模式,　　从2009年的正式起步，到2010年第一辆真正面向私人消费市场的新能源车交付，2013年一定规模推广应用，直至 2016年中国新能源车连续两年产销量全球第一，保有...,国际充换电网

抵御供给风险 超5家动力电池企业涉足上游锂矿,　　随着碳酸锂供需基本面脱节愈演愈烈，为了防范未来市场需求增长后的供给及价格波动风险，不少电池企业对上游锂矿掌控欲增强。　　近期，比亚迪宣布，投资1亿...,国际充换电网

国内动力电池产业正在蜕变 “高端产能过剩”是伪命题,　　随着动力电池产业的盲目扩产，高端产能也将不可避免的过剩。但是，换个角度看动力电池的高端产能，现实或许并没有那么简单。　　一、高端产能其实是一个相对...,国际充换电网

新能源车实现低碳 动力电池须过“成本关”,　　近年来，我国新能源汽车产销量呈现爆发式增长。电动汽车销量的激增带来动了动力电池产业的快速发展及对锂资源的旺盛需求，给上下游整个产业链都带来了发展机...,国际充换电网

动力电池仍难满足需求 融捷股份领涨锂电池,　　相关数据显示，未来三年新能源汽车动力电池市场年平均增长率50%左右，市场前景广阔。另外，去年底，工信部等四部委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补...,国际充换电网

半年报即将到来 机构扎堆调研绩优锂电池公司,　　上周（6月26日至30日）A股延续涨势，上证综指涨1.09%。深沪两市约80家公司披露机构调研记录，较前周稍有下滑。　　周内获调研的公司主要集中在电子、化工、...,国际充换电网

坚持创新“智造” 电池战略提速布局,　　锂电行业要想摆脱传统制造模式的围城，智能制造成为转型升级的必由之路。智能制造不仅是产品品质升级的必然选择，也是动力电池产业发展的必争高地。近两年，...,国际充换电网

超60家动力企业走访后 剖析华北动力电池市场格局,　　在锂电产业投资布局不断加大的背景之下，产业区域集聚化的趋势越来越明显。　　为了了解当前国内动力电池企业的具体发展情况以及在2017年的发展规划，高工锂...,国际充换电网

首个动力电池回收国标已定 “谁”在拖后腿？,　　近年来，随着国家对新能源汽车产业的推动，新能源汽车的产量和保有量不断攀升。而随之而来的是动力电池将在2020年左右达到一个12-17万的报废高峰，这些报废...,国际充换电网

两头受气 动力电池成本压力向上游传导,　　近日，在电动汽车百人会和青海市政府共同举办的青海锂产业国际高峰论坛上，宁德时代副董事长李平讲到：我们一直在着力推广的A级及A级以上新能源汽车，扣除所...,国际充换电网