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首个动力电池回收国标已定 “谁”在拖后腿？,　　近年来，随着国家对新能源汽车产业的推动，新能源汽车的产量和保有量不断攀升。而随之而来的是动力电池将在2020年左右达到一个12-17万的报废高峰，这些报废...,国际充换电网

两头受气 动力电池成本压力向上游传导,　　近日，在电动汽车百人会和青海市政府共同举办的青海锂产业国际高峰论坛上，宁德时代副董事长李平讲到：我们一直在着力推广的A级及A级以上新能源汽车，扣除所...,国际充换电网

比亚迪卖电池进展神速 转攻原材料为上市铺路？,　　今年5月，比亚迪宣布将具有核心技术的动力电池模块向新能源汽车市场供货。时间仅仅过去一个月，比亚迪兜售电池便有了神进展。6月6日，比亚迪董事长兼总裁王...,国际充换电网

上汽集团开建电池生产基地,　　上周，记者从上汽集团获悉，该集团与宁德时代合作的智能、绿色电池生产基地在常州溧阳奠基，该项目规划建设动力电池总产能360亿瓦时，一期项目将于2018年底...,国际充换电网

标准提高 支撑电池产业持续向前,　　只有具备雄厚的技术积累、足够的资金支撑的厂商，才能在未来的市场竞争中占得先机。6月21日，在青海锂产业国际高峰论坛标准与政策研讨会上，中国化学与物理...,国际充换电网

推动电动汽车发展 宁德时代联合创始人李平提了4条建议,　　日前，宁德时代新能源科技股份有限公司联合创始人、副董事长李平在锂产业国际高峰论坛上对宁德时代业务进展情况进行介绍，并就国内的电动车市场特点及发展建...,国际充换电网

国内首个动力电池回收利用拆解规范宣贯会顺利举行,　　6月29日，GB／T33598-2017《车用动力电池回收利用拆解规范》国家标准宣贯会在张家港中联粤海国际酒店举行。该规范已于5月17日公示发布，并确定于2017年12月1...,国际充换电网

新能源车实现低碳 动力电池须过“成本关”,　　目前，全球新能源汽车保有量超过200万辆，其中大部分使用锂电池进行储能。6月21日，国家能源局电力司司长黄学农在由工信部、科技部联合中国电动汽车百人会主...,国际充换电网

德国公司研发出可续航1000公里超级动力电池,　　电池续航不仅仅是智能手机用户的痛，更是阻碍电动汽车发展的一大难关。　　幸运的是我们拥有一群不懈努力的科学家，他们正在用自己的智慧制造出容量更大、充...,国际充换电网

新能源汽车动力电池竞争激烈 产业进入瓶颈期,　　国家支持、前景可观，随着高估值企业的出现，新能源汽车动力电池产业正逐渐成为业内关注的焦点。　　近日，以动力电池和储能电池为主营业务的宁德时代新能源...,国际充换电网