动力电池梯次利用体系亟待建立
动力电池梯次利用体系亟待建立,在日前举行的2018年新能源汽车动力蓄电池回收利用体系论坛上,工业和信息化部节能与综合利用司巡视员李力提出,动力电池梯次利用产业回收利用体系亟待建立,要加...,国际充换电网
动力电池梯次利用体系亟待建立,在日前举行的2018年新能源汽车动力蓄电池回收利用体系论坛上,工业和信息化部节能与综合利用司巡视员李力提出,动力电池梯次利用产业回收利用体系亟待建立,要加...,国际充换电网
与北汽新能源合作动力电池 AVL有何背景?, 11月8日,在首届进博会上,北汽新能源与奥地利AVL李斯特公司签订合作协议,双方将共同开发动力电池系统技术。 据了解,AVL李斯特公司创立于1948年,是一...,国际新能源网
成本优势叠加性能提升 “少数派”磷酸铁锂电池能否逆袭, 一度风光的磷酸铁锂电池,逐渐沦为动力电池市场少数派。数据显示,今年前三季度磷酸铁锂电池市场份额降至不足40%;而2016年占比超过70%。由于产能严重过剩,...,国际充换电网
宁德时代高级经理刘子瑜:动力电池企业的一些思考, 当前,中国建立了全球力度最大、覆盖最全的政策体系,包含产业规划及指导意见、财政补贴及推广应用、准入管理、动力电池方案、税收优惠政策等。在政策扶持和...,国际充换电网
6家动力电池企业Q3业绩对比 释放3大信号,摘要近期宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、鹏辉能源、欣旺达、坚瑞沃能等6家典型动力电池上市公司纷纷发布三季度报告。除坚瑞沃能之外,其他动力电池企业财务数据...,国际充换电网
宁德时代刘子瑜:动力电池企业的一些思考,在政策扶持和产业努力下,我国新能源汽车产业实现快速发展,2017年新能源汽车产销约80万辆,同比上涨54%,整体产品水平持续提升,从能耗、能量密度、续驶里程上...,国际充换电网
万向集团将建80G瓦时动力电池工厂, 11月8日消息,据报道,万向集团计划投资685.74亿元建设年产80G瓦时锂电池项目。目前,该项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开。万向集团还计划投资27...,国际充换电网
专访杨裕生院士:详解三元电池安全问题和下一代动力电池,过去两年来,三元动力电池因其高能量密度、行驶里程远等特性,在动力电池江湖中傲视群雄,市场份额节节攀升。今年前9个月,我国三元锂电池累计实现装机16.9GWh,...,国际太阳能光伏网
两极分化加剧 解析动力电池企业三季报,随着2018年第三季度终结,各个企业三季度财报相继出炉,动力电池行业呈现出明显的两极分化趋势,宁德时代以国内动力电池装机量榜首的身份独占鳌头,比亚迪、国轩...,国际充换电网
安全事故频发下 电动汽车年检制度会是一剂良药?,截止到去年年底,国内新能源汽车保有量已超过160万辆,占全球新能源汽车保有量的50%,而今年过百万的销量应该也不成问题。与此同时,新能源汽车的安全问题也日益...,国际新能源网