锂电距离“真正”高能电池还有多远?
锂电距离“真正”高能电池还有多远?, 现有的锂离子电池体系,其实只能算是半个高能电池,因为它的高比能量主要是建立在负极极低的电极电势基础之上,而目前商业化的几种过渡金属氧化物正极材料不...,国际充换电网
锂电距离“真正”高能电池还有多远?, 现有的锂离子电池体系,其实只能算是半个高能电池,因为它的高比能量主要是建立在负极极低的电极电势基础之上,而目前商业化的几种过渡金属氧化物正极材料不...,国际充换电网
常规锂电池导电剂材料对比分析, 随着锂电池的商品化越来越广泛,锂电池的电池在正极材料表面的充放电过程是当电池放电时候,处于孔中的锂离子进入正极活性物质中,如果电流加大则极化增加,...,国际充换电网
超级电容动力电池的优势, 由于全球石油资源日益短缺,而且石油燃烧对于环境的污染也非常的严重,因此人们都在研发一种新能的能源来替代石油。但是这些电池使用寿命短、温度特性差、系...,国际充换电网
不能盲目追求电池能量密度, 近一段时间,银隆新能源和魏银仓火了,火的原因有几点:一是董明珠携手王健林、刘强东等入股银隆新能源;二是在各种新能源汽车和储能展会论坛上,银隆新能源...,国际充换电网
新能源汽车政策暖风再起 概念股有望迎来上涨良机, 6月13日,工业和信息化部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》向社会公开征求意见。 这是继 2016 年 9 月份后又...,国际充换电网
从技术发展趋势看 三元材料将成为动力电池的主流, 从锂电池技术类型来看,目前中国动力锂电池技术类型主要以磷酸铁锂为主,日韩则以三元材料和锰系为主,从技术发展趋势看,未来三元材料将逐步替代磷酸铁锂成...,国际充换电网
欣旺达:动力电池业务是公司重点发展领域, 欣旺达6月9日的投资者关系活动记录表披露,动力类锂离子电池模组是公司的重点发展领域,公司从2011年开始布局,囿于市场的发展速度,公司一直处于技术沉淀阶...,国际充换电网
新能源物流车或迎高增长 三元锂电池唱“主角”, 今年以来,车企在新能源物流车领域的布局从未间断。随着电商和快递业的迅速发展,新能源物流车已站上风口。传化智联绿色物流相关负责人对记者表示,新能源汽...,国际充换电网
东旭光电石墨烯产业化布局“多点开花”, 在石墨烯产业化瓶颈有待突破的背景下,东旭光电的石墨烯产业化应用却呈现出多点开花格局,构建完整产业链。东旭光电董秘龚昕昨日在接受证券时报记者采访时表...,国际充换电网
科技部:车用动力电池热安全研究取得阶段性进展, 动力电池热安全问题是影响电动汽车行驶安全的关键问题之一,据科技部网站消息,在国家重点研发计划新能源汽车专项2016年度立项项目高比能量动力锂离子电池开...,国际充换电网