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新能源车4月销量：“蔚小理”开始分化 第二梯队加速追赶,上海车展的热闹刚刚散去，五一假期期间各大新能源车企相继公布了4月的新车交付量。总体来说，4月的销量情况相比3月份变化并不大。比亚迪依然遥遥领先其他所有车...,国际充换电网

零跑汽车能否追上“蔚小理”：营收增长近三倍，毛利率即将转正,近期，造车新势力们接连发布了2022年财报数据，车是越卖越多，营收也在快速提升，但亏损却持续扩大，似乎成为了当下新势力厂商共同面临的问题。放眼整个新能源车...,国际充换电网

春节车市淡季看差距：蔚小理相互渐行渐远,2023年的春节比以往来的早一些，即便是消费者在年前有强烈的购车需求，长假导致的停工停产也无法满足大批量的产品交付。尤其对于大部分新能源车企来说，按订单排...,国际充换电网

动作频频，哪吒势头盖过“蔚小理”,1月10日，宁德时代全资子公司时代智能与哪吒汽车在上海举行签约仪式，双方将在CIIC（CATL IntegratedIntelligent Chassis）一体化智能底盘项目上开展合作，首款...,国际充换电网

不及预期！1月造车新势力交付量集体回落，小鹏大降、理想逆势增长,2月1日，“蔚小理”等多家造车新势力公布了2023年首月的交付量“成绩单”。其中，理想汽车继续保持领先地位，1月交付量达到15141辆，同比增长23.4%。蔚来、小鹏...,国际充换电网

新能源市场蔚小理格局打乱：哪吒逆袭威马掉队 传统车企子品牌反攻,2023年伊始，多家车企相继晒出去年全年成绩单。在过去一年，造车新势力规模在逐渐扩大的同时，竞争格局也在频繁变化；传统车企孵化而生的子品牌增长势头强劲，开...,国际充换电网

“蔚小理”交卷，新势力不新,12月交付量的翘尾行情，推动“蔚小理”等造车新势力的股价，在新年首个交易日普涨。不过，从2022全年的情况来看，“蔚小理”的销量结束了过去翻番增长的趋势，均...,国际充换电网

蔚小理的股票，还香吗？,“蔚小理”的美股，似乎“不香”了。前两年，三大品牌在国外资本市场几乎“所向披靡”，市值先后达到最高点。今年境况却急转直下，“唱衰”声音不断，市值更是大...,国际充换电网

造车新势力明年或迎大洗牌 二梯队向上冲击“蔚小理”,据中国汽车工业协会统计，今年1至11月，全国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%；其中新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万...,国际充换电网

“蔚小理”越卖越亏，盈亏平衡何时才能到来,随着12月9日理想汽车公布Q3财报，新能源造车新势力头部阵营的“蔚小理”三季度财报已全部出炉。虽然三家的营收都所有增长，但是亏损却都进一步扩大，似乎距离达...,国际充换电网