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商业模式尚未成形 动力电池回收“硬骨头”难啃,2020年，新能源汽车迈入“市场化元年”，动力电池将迎第一波“退役潮“的消息再度引发市场热议，让电池回收这个新生行业站上风口。然而，看似诱人的“蛋糕”，在...,国际充换电网

车企纷纷吹捧的动力电池“掺硅补锂”到底是啥？,1月13日，智己汽车举办了其首场发布会，除了自动驾驶亮点外，最大的亮点是1000km的续航里程，做到这一点，品牌方宣传的便是电池的掺硅补锂技术。其实，这两个月...,国际充换电网

工程机械“新势力”，如何电动化突围？,以特斯拉为代表的汽车“新势力”，正在以“摧枯拉朽”的方式推动乘用车领域的产业变革，电动汽车已经基本实现从0到1的跨越，正在走向从1到N的高光时刻。百年未有...,国际充换电网

电池回收陷“赌石”困惑：2020年的电池退役高峰怎么爽约了？,对于干了7年电池回收的高威乔来说，2020年是苦乐参半的一年。这一年，公司的电池回收量同比翻了两番，达到4000吨，维持在头部企业的地位。但与此同时，行业预期...,国际充换电网

缓解成本压力 磷酸铁锂电池受车企欢迎,近日，有消息称，蔚来汽车已经包下宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线，磷酸铁锂版本车型正在测试准备中。对此，蔚来汽车和宁德时代均对媒体回应：“不予置评。”且...,国际充换电网

龙头企业加快布局高镍三元电池 磷酸铁锂又不吃香了？,龙头企业加快布局高镍三元电池，磷酸铁锂又不吃香了？自从元旦国产特斯拉Model Y公布惊喜价格后，动力电池等新能源汽车产业链板块一度受到资金热捧。今日该板块...,国际充换电网

2020年锂电行业十大热点关键词,疫情留下深厚烙印的2020年，不经察觉，即将迎来结束的时刻。在这一年里，锂电行业跌宕起伏，在机遇和挑战中，继续铿锵有力的发展。正如百年之未有大变局，在政策...,国际充换电网

LFP电池十年复盘与未来远望,进入2020年以来，一度沉寂的磷酸铁锂电池开始回暖，进入到新的增长周期。1997年，当美国科学家Goodenough发现并验证橄榄石结构的磷酸铁锂材料（LFP）可以作为锂...,国际充换电网

4小时电站级储能系统的成本范围为235-446美元/千瓦时！2020年储能系统成本调研,根据彭博新能源财经最新完成的全球储能系统成本调研，2020年一个完成安装的、4小时电站级储能系统的成本范围为235-446美元/ 千瓦时。成本范围之大也凸显了影响储...,国际新能源网

Powin Energy公司计划将其年产能从700MWh提高到2.5GWh,据外媒报道，总部位于美国俄勒冈州的大型储能解决方案提供商Powin Energy公司日前表示，该公司为在中国台湾部署的两个电池储能项目提供今年初推出的200MWh的Stac...,国际新能源网