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开启中国元年、锚定破壁之路，沈子瑜带领下的极星正构建全新的自己,相比之下，极星在中国汽车市场则还算小众品牌，但当其选择在2023年全面发力中国市场，开启“中国元年”，极星汽车就开始全身心投入中国市场。为了深化在中国市场...,国际充换电网

极星汽车：明年Q1建设60座自营充电站，并与特斯拉共享超充网络,11月16日晚的“极星摘星之夜”活动期间，极星汽车公布了全新的中国市场战略，以及全新的补能体系。据介绍，极星汽车将会采用自建、合作、接入第三方公共充电体系...,国际充换电网

消息称星纪魅族累计已获得20亿元融资，将在汽车领域“正式出击”,11月16日消息，据36氪旗下“启动 PowerOn”今日报道，吉利系公司星纪魅族已完成 A 轮融资，这是其短期内完成的又一笔融资。再加上今年上半年完成的天使 + 轮投资...,国际充换电网

极星6纯电敞篷跑车一周内售罄，CEO称可能不再限量500辆,11月14日消息，2022年极星汽车推出旗下首款纯电动敞篷跑车极星6，其中极星6 LA Concept edition车型也正式开启了预订，全球限量500辆，其中中国区市场将获得10台...,国际充换电网

极星将在韩国生产极星4，并出口至北美,极星汽车将于2025年中期在韩国开始生产极星4跨界车，以避免美国对中国产汽车征收的25%高额关税。图片来源：极星根据极星、吉利与雷诺韩国汽车（Renault Korea Mo...,国际充换电网

盈利难！这家品牌获母公司“输血”,众所周知，新能源“亏钱卖车”是常态。一众新能源品牌中，现阶段唯有特斯拉、比亚迪和理想实现了年度盈利。而其余品牌，要么靠母公司“输血”，要么依赖融资续命...,国际充换电网

极星下调交付量预期，利润率目标减半,据路透社报道，11月8日，瑞典电动车制造商极星将其2023年的交付量预测下调为之前预期区间的下限，并将其毛利率目标减半，主要因为担心电动车需求放缓和全球经济...,国际充换电网

极星Polestar准备筹集10亿美元,由于软件延迟和特斯拉等竞争对手的竞争，吉利子公司一直在努力获得市场份额，这些竞争对手正在以较低的价格出售电池供电的车型。随着这家电动汽车制造商与日益紧...,国际充换电网

极星第三季度全球交付量大涨50%,日前，豪华高性能纯电动汽车品牌极星公布了其今年第三季度的全球交付量。今年6月至9月，极星在全球范围内共交付了大约13,900辆汽车，与去年同期相比增长50%。其...,国际充换电网

极星汽车宣布12月发布手机，全系仅一款，售价约1万,又有车圈玩家要造手机了。近日，极星汽车CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）向媒体表示，极星将于今年12月在中国推出一款高端智能手机，该手机将搭载基于...,国际充换电网