标签：宁德时代 第197页

2020年11月电池装车量排行榜：瑞浦能源越超松下排第6！,12月12日，来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年11月，我国动力电池产量共计12．7GWh，同比增长40．7％，环比增长29．1％。其中三元电池产量7．3GW...,国际充换电网

上调磷酸铁锂2021年需求预期至25万吨,四季度磷酸铁锂行业好的有些超出预期了。前两个月，笔者在做磷酸铁锂1-9月份回顾时，预判2021年LFP产量有望冲击20万吨。从上个月开始，磷酸铁锂供不应求现象越来...,国际充换电网

日本政府或砸数千亿日圆资助研发固态电池,中国企业目前在全球动力电池市场占有很高份额，在电动化不可逆转趋势下，日本方面期望由官民合作，掌握新一代电池核心技术的主导权。为掌握新型动力电池的主导权...,国际充换电网

大力发展动力电池产业！欧盟鼓励成员国补贴电池项目,欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇（Maros Sefcovic）在周二网上举行的“欧洲电池会议”上表示：到2025年，欧盟可以生产足够的电池，为其快速增长的电动汽车提...,国际新能源网

续航缩水！磷酸铁锂版Model 3存电量无法充满究竟为何？,自从今年9月份开始，特斯拉最新生产的Model 3标准续航版都已经装备由宁德时代提供的磷酸铁锂电池了。这也使得10月初，Model 3标准续航版降价至补贴后价格为24.99...,国际充换电网

动力电池500次循环可以跑多少公里？车企、电池企业看法各异,对于普通消费者来说，电池的循环次数是个不常见的概念，通常见到的是车辆、关键零部件质保年份和公里。一般来说8年或12万公里是动力电池等关键零部件的质保标准...,国际充换电网

头部格局尚未固化 动力电池领域硝烟四起,今年七月LG化学以26.8%的市场份额超过宁德时代（25.4%），位居全球第一。行业龙头排名再度更迭，但头部席位尚未完全固化，产业格局也在悄然改变。宁德时代电池今...,国际充换电网

新能源车继续爆！机构高呼明年才真正放量，最强细分是它？,新能源汽车已经不只是一个新兴产业那么简单，在疫情之下已经成为各国“经济抓手”。未来赛道只能更宽更长。汽车整车、充电设施、电池材料“一荣俱荣”，但谁笑到...,国际新能源网

当事方各执一词！国产Model 3磷酸铁锂电池里程打折？,寒冬来临，一出关于特斯拉磷酸铁锂电池里程打折的“罗生门”正在上演。日前，有北京车主反映，自己刚买的国产Model 3实际续航里程只有200公里左右，相比官方标称...,国际充换电网

总投资超1700亿元！433GWh动力电池产能“在路上”,虽然一度受到新冠疫情的影响，但今年上半年欧洲疯涨，下半年中国复苏是新能源产业的主旋律。在这种背景下，动力电池进入新一轮扩产竞赛。据记者不完全统计，2020...,国际充换电网