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挑战宁德时代，Verkor宣布建造电池工厂,日前，法国初创电池公司Verkor宣布计划与将在欧洲建设一座电池工厂，加入全球电池供应商的角逐。据悉，该工厂初期的年产能为16千兆瓦时，最终将会扩展到50千兆瓦...,国际新能源网

动力电池六大痛点“定向爆破”,新能源汽车大规模进入市场化的推广阶段之前，还面临着很多的痛点。分析来看，影响消费者购买的主要是六个方面：一是成本太高；二是里程焦虑；三是电池环境耐受性...,国际充换电网

法国电池初创企业Verkor计划2023年建厂,Verkor当前正在寻求16亿欧元的首轮融资，以建立一座电池工厂，该厂预计将于2023年投产。据外媒报道，随着欧洲电动汽车销量的不断增长，越来越多的人呼吁电芯制造...,国际新能源网

合约不断！动力电池企业“走出去”进入高潮期,国内动力电池企业与国外车企的合作，正渐入高潮。8月13日，国内上市公司凯中精密披露，其已向特斯拉提供配套动力电池、电机单元零件。而两天前，宁德时代与德国...,国际充换电网

“出击”600亿HEV锂电池,全球市场悄然掀起一股HEV“热风”。今年6月，日产汽车宣布与欣旺达合作，研发下一代日产电动汽车e-POWER电池，保障e-POWER国产车型的HEV电池供应。e-power是只有...,国际充换电网

CATL连续两月软包装机量中国市场排名第一 软包整体市场明年或爆发,尽管当前国内软包电池话语权并不强，但欧洲主流汽车巨头对软包电池的“偏爱”，正引领更多电池巨头加入进来，这其中就包括宁德时代，预计在2021年之后，软包电池...,国际充换电网

到2030年全球锂离子电池生产能力将达到1.3TWh,伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)在其最新报告中预测，到2030年，全球锂离子电池的生产能力将增至1.3太瓦时(TWh)，这个数据是基于当前119个处在不同开发阶段的电池...,国际充换电网

欧洲启动激烈攻势与亚洲争夺锂电池市场！,疫情改变了欧洲人的生活方式，在法国，乘坐公共交通工具并不安全而且强制要求带口罩，且欧洲多数国家如英国、西班牙等明令禁止淘汰燃油车。叠加欧洲各地政府对新...,国际新能源网

孟祥峰：新能源汽车市场化痛点和动力电池解决方案,2020年8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行...,国际充换电网

动力电池观察：上通五菱猛带货，国轩瑞浦星恒出货量大涨,资料来源：整车出厂合格证数；分析制图：电动汽车观察家7月国内动力电池装机量约4.99GWh，同比增长6%，环比增长6%，这也是今年国内电池装机首次实现同比、环比同...,国际充换电网