国轩高科上半年电池出货量3GWh 2022年将发展储能市场
国轩高科上半年电池出货量3GWh 2022年将发展储能市场, 8月28日晚间,动力电池企业国轩高科股份有限公司(下称国轩高科,002074)公布2019年半年度报告。报告期内,国轩高科实现营业收入36.07亿元,同比上升38.36%;...,国际充换电网
国轩高科上半年电池出货量3GWh 2022年将发展储能市场, 8月28日晚间,动力电池企业国轩高科股份有限公司(下称国轩高科,002074)公布2019年半年度报告。报告期内,国轩高科实现营业收入36.07亿元,同比上升38.36%;...,国际充换电网
在华打下电池供应半壁江山?传大众或与国轩高科达成合作,8月28日消息,据外媒报道,大众集团为了在中国汽车市场获得关键技术,正在探索对中国零部件供应商进行潜在投资,目前大众正在考虑入股或者同中国电池企业建立合...,国际充换电网
传大众有意入股中国电池企业国轩高科 双方均未回应,近日,据外媒报道,大众有意入股或者同中国电池企业建立合资公司,从而确保在全球最大的新能源市场保证保持足够的技术竞争优势。报道透露,多种方案正在讨论之中...,国际充换电网
谁在“哄抢”中国电池?外媒曝大众或入股国轩高科, 新能源政策退坡,7月新能源汽车市场首现负增长,但并没有阻挡外资品牌对于中国新能源市场的跑马圈地。继丰田汽车与比亚迪官宣,宣布战略合作,共同探讨纯电...,国际充换电网
国轩高科:氢燃料电池技术广泛应用尚需全产业链共同推动,短期内难以突破, 国轩高科近日接受机构调研时表示,在国家补贴支持下,氢燃料电池在商用车上会有一定的应用,但是从成本、配套设施以及安全性能等角度考虑,氢燃料电池技术目前还...,国际新能源网
2019动力电池产业链的“阵痛”与“新变”, 补贴归零前夜,从动力电池、材料到设备端,整个产业链上下处于阵痛盘整期。随着2019年补贴过渡期的结束,新能源汽车的市场走势将进一步影响动力电池的产业变...,国际充换电网
降低成本:动力电池企业积极打通锂电产业链, 如果说2018年动力电池企业的重点是扩大产能和通过提升动力电池能量密度提升竞争力,那么降低动力电池成本、确保原材料供应则是动力电池企业2019年的新重点之...,国际充换电网
退补、双积分,新能源汽车政策在电池领域有何影响?, 新能源汽车领域最近堪称多事之秋:地方补贴取消,国家补贴退坡;多起起火事故导致新能源汽车召回。与此同时,电池巨头宁德时代宣布在欧洲研发基地的投资追加1...,国际充换电网
国轩高科:融资净买入4128.56万元,融资余额9.49亿元(04-25),国轩高科融资融券信息显示,2019年4月25日融资净买入4128.56万元;融资余额9.49亿元,较前一日增加4.55%。融资方面,当日融资买入9540.74万元,融资偿还5412.18...,国际充换电网
国轩高科“包揽”江淮汽车四成车型, 近日,工信部发布了2019年第三批新能源汽车推荐目录,共178个车型上榜。其中,国轩高科为奇瑞、江淮汽车、东风汽车等车企的8款车型配套。在今年已发布的前三...,国际充换电网